{"id":53823,"date":"2026-07-28T21:03:35","date_gmt":"2026-07-28T21:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariocronica.com.ar\/noticias\/2026\/07\/28\/157230-hernan-tortola-destaco-su-proyecto-de-alternativa-politica-para-puerto-madryn-como-ciudadano"},"modified":"2026-07-28T21:03:35","modified_gmt":"2026-07-28T21:03:35","slug":"hernan-tortola-destaco-su-proyecto-de-alternativa-politica-para-puerto-madryn-como-ciudadano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=53823","title":{"rendered":"Hern\u00e1n T\u00f3rtola destac\u00f3 su proyecto de alternativa pol\u00edtica para Puerto Madryn como ciudadano"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n
<\/div>\n

En una entrevista radial, el secretario de Infraestructura provincial ratific\u00f3 la construcci\u00f3n de un plan de gesti\u00f3n para su ciudad. En otro tramo, desde la \u00f3rbita de su rol provincial, detall\u00f3 la gesti\u00f3n de obras emblem\u00e1ticas como el acueducto de Comodoro Rivadavia, la autov\u00eda Trelew-Rawson, las inversiones energ\u00e9ticas en la Cordillera y los trabajos de saneamiento en Madryn. <\/p>\n

\n

Hern\u00e1n T\u00f3rtola pas\u00f3 de coordinar la gesti\u00f3n t\u00e9cnica de Vialidad Provincial a convertirse en una de las piezas pol\u00edticas y ejecutivas de mayor peso en el gabinete del gobernador Ignacio “Nacho” Torres. Al frente de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Energ\u00eda y Planificaci\u00f3n, el funcionario no solo administra la cartera encargada de volcar m\u00e1s de 450 millones de d\u00f3lares<\/b> en todo Chubut a trav\u00e9s del Plan Galina<\/b>, sino que ratific\u00f3 su decisi\u00f3n de construir una alternativa pol\u00edtica de gesti\u00f3n para la ciudad de Puerto Madryn<\/strong>.<\/p>\n

Consultado sobre su futuro pol\u00edtico y su vinculaci\u00f3n con Puerto Madryn, T\u00f3rtola no esquiv\u00f3 la definici\u00f3n y confirm\u00f3 que un sector de su equipo de trabajo se encuentra abocado al dise\u00f1o de una propuesta de gesti\u00f3n para la ciudad <\/strong>de cara a los pr\u00f3ximos turnos electorales.<\/p>\n

El secretario se\u00f1al\u00f3 la necesidad de construir una identidad basada en las demandas locales, dejando de lado debates nacionales ajenos a la realidad chubutense.<\/p>\n

T\u00f3rtola fue m\u00e1s all\u00e1 y agreg\u00f3: “Creo que hay una etapa agotada en el peronismo<\/strong>… La identidad tiene que ser local, tiene que ser madrinense, ver qu\u00e9 necesita Madryn, d\u00f3nde se tiene que desarrollar, y respetar el el pasado, \u00bfno? Entenderlo porque tambi\u00e9n se hicieron muchas cosas buenas”.<\/p>\n

\n

“Estamos hablando con los diferentes vecinos de de de la ciudad, de los distintos barrios, y de ellos nos vamos nutriendo y estamos armando un lindo trabajo, que espero que pr\u00f3ximamente lo tengamos listo<\/strong>… Hay que hablar con la pol\u00edtica, tener concensos y ser una alternativa de cara a las elecciones que vienen”, concluy\u00f3 sobre su proyecci\u00f3n para 2027.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

El acueducto de Comodoro y las obras estructurales<\/h2>\n

Uno de los ejes centrales repasados por T\u00f3rtola en la entrevista fue la licitaci\u00f3n del acueducto de Comodoro Rivadavia<\/b>, una obra de alta complejidad t\u00e9cnica que demand\u00f3 casi dos a\u00f1os de gestiones con la Corporaci\u00f3n Andina de Fomento (CAF) y el Gobierno Nacional para la obtenci\u00f3n de la garant\u00eda soberana.<\/p>\n

\n

“Es una obra central e interdisciplinaria. Por sus dimensiones y la complejidad del terreno, es el tercer acueducto m\u00e1s grande en su tipo. Requiri\u00f3 el trabajo conjunto de especialistas internacionales, el Ministerio de Econom\u00eda y los equipos de Servicios P\u00fablicos”<\/em>, remarc\u00f3 el secretario.<\/p>\n<\/blockquote>\n

En materia h\u00eddrica y de infraestructura urbana, el funcionario puntualiz\u00f3 que la provincia est\u00e1 priorizando obras enterradas que no siempre quedan a la vista de manera inmediata, pero que resultan indispensables para el crecimiento poblacional, tales como el pluvial iniciado esta semana en Comodoro Rivadavia y las redes de distribuci\u00f3n de agua en el interior<\/strong>.<\/p>\n

El funcionario provincial asegur\u00f3 que m\u00e1s del 70% de las obras proyectadas en el Plan Galina ya est\u00e1n en marcha<\/b> o en proceso de inicio t\u00e9cnico, al tiempo que destac\u00f3 la metodolog\u00eda de trabajo articulada de manera directa con cada uno de los intendentes chubutenses, independientemente de su color pol\u00edtico.<\/p>\n

\n

“Hoy tenemos grandes obras en marcha… estamos satisfechos y vamos cumpliendo con las fechas que nos pusimos”, destac\u00f3 el funcionario.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

Redes de saneamiento y anuncios para Puerto Madryn<\/h2>\n

En relaci\u00f3n a Puerto Madryn, T\u00f3rtola destac\u00f3 las obras de saneamiento que se encuentran en ejecuci\u00f3n y aquellas a punto de iniciar para acompa\u00f1ar el volumen demogr\u00e1fico del sector oeste y sur de la ciudad del golfo.<\/p>\n

Actualmente se avanza con la primera etapa de la circunvalaci\u00f3n junto con el nexo cloacal sur<\/b>, mientras que en los pr\u00f3ximos d\u00edas se dar\u00e1 inicio al nexo cloacal oeste<\/b>. Asimismo, el funcionario adelant\u00f3 que, en el marco del aniversario de Puerto Madryn, se concretar\u00e1 la firma de nuevos convenios para obras prioritarias en la localidad.<\/strong><\/p>\n

\n

“El intendente es el due\u00f1o de casa y hay que respetarlo. La mayor\u00eda de las obras del Plan Galina surgen del pedido de los jefes comunales. En Madryn estamos acompa\u00f1ando el desarrollo urbano y apoyando a las instituciones comunitarias y deportivas, que son fundamentales para la contenci\u00f3n social”<\/em>, afirm\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Conectividad vial y conectividad energ\u00e9tica<\/h2>\n

Respecto a la infraestructura vial, T\u00f3rtola ponder\u00f3 el ritmo de trabajo de Vialidad Provincial. Detall\u00f3 que, mediante diferentes esquemas de financiamiento y acuerdos, la provincia alcanzar\u00e1 la pavimentaci\u00f3n y repavimentaci\u00f3n de casi 500 kil\u00f3metros de rutas<\/b> en dos a\u00f1os de gesti\u00f3n.<\/p>\n

    \n
  • \n

    Autov\u00eda Trelew – Rawson:<\/b> Se avanza en el proyecto ejecutivo consensuado con los municipios. Incluye la planificaci\u00f3n de la futura circunvalaci\u00f3n de la capital provincial y una intervenci\u00f3n semiurbana en el acceso a Trelew, integrada al desarrollo log\u00edstico, comercial y de seguridad (con lectores de patentes).<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Infraestructura Vial:<\/b> Avances en el tramo Madryn-Trelew, el m\u00f3dulo de la Ruta Nacional N\u00ba 3, y mejoras en las Rutas 40 y 259.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    L\u00ednea de 33 kV Coihue – Golondrina:<\/b> Trabajo hist\u00f3rico alcanzado tras el acuerdo energ\u00e9tico con la provincia de R\u00edo Negro y el fallo judicial a favor de Chubut. La obra permitir\u00e1 soterrar la l\u00ednea desde la repotenciada Estaci\u00f3n Transformadora de Coihue hasta Golondrina, garantizando el suministro para El Hoyo, Lago Puelo, Epuy\u00e9n y El Bols\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    En una entrevista radial, el secretario de Infraestructura provincial ratific\u00f3 la construcci\u00f3n de un plan de gesti\u00f3n para su ciudad. En otro tramo, desde la \u00f3rbita de su rol provincial, detall\u00f3 la gesti\u00f3n de obras emblem\u00e1ticas como el acueducto de Comodoro Rivadavia, la autov\u00eda Trelew-Rawson, las inversiones energ\u00e9ticas en la Cordillera y los trabajos de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53824,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[30],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53823"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=53823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53823\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/53824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=53823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=53823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=53823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}