{"id":52284,"date":"2026-06-23T22:55:44","date_gmt":"2026-06-23T22:55:44","guid":{"rendered":"http:\/\/5328c852217081c5a1a0fc24087cfac5"},"modified":"2026-06-23T22:55:44","modified_gmt":"2026-06-23T22:55:44","slug":"el-gobierno-ejecuta-despidos-masivos-en-peajes-antes-de-entregarle-las-rutas-a-los-privados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=52284","title":{"rendered":"El Gobierno ejecuta despidos masivos en peajes antes de entregarle las rutas a los privados"},"content":{"rendered":"<p><img src=\"http:\/\/cordobapolitica.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/el-gobierno-ejecuta-despidos-masivos-en-peajes-antes-de-entregarle-las-rutas-a-los-privados.jpg\"><\/p>\n<div><img src=\"http:\/\/cordobapolitica.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/el-gobierno-ejecuta-despidos-masivos-en-peajes-antes-de-entregarle-las-rutas-a-los-privados-2.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p>Semanas despu\u00e9s de adjudicarle a un consorcio de empresas el control de un nuevo paquete de rutas, el Gobierno nacional avanza con despidos masivos en peajes donde las nuevas concesiones tienen previsto aplicar cobro automatizado. <\/p>\n<p>Este martes, se conoci\u00f3 que la empresa estatal Corredores Viales -que al momento controla las rutas nacionales que est\u00e1 privatizando Toto Caputo- desvincul\u00f3 a 120 trabajadores que se desempe\u00f1aban en el tramo de la Ruta Nacional 226 que tiene como epicentro el peaje de Hinojo, en Olavarr\u00eda.<\/p>\n<p>Eso, previo a entregarle el manejo de esa traza por los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os al consorcio de las constructoras Concret Nor, Marcalba, Pose y Coarco que, adem\u00e1s, se qued\u00f3 con el control de las rutas 3, 205 y la autopista Ricchieri y que planifica estaciones de cobro autom\u00e1tico.<\/p>\n<p class=\"authorquote\">&nbsp;&#8220;Este hecho forma parte de una pol\u00edtica que ya provoc\u00f3 m\u00e1s de 3.000 despidos en Olavarr\u00eda durante la gesti\u00f3n Milei&#8221;, acusaron los concejales de Fuerza Patria, que advirtieron que la privatizaci\u00f3n &#8220;no s\u00f3lo pone en riesgo los puestos de trabajo actuales, sino que tampoco garantiza obras significativas en rutas&#8221;.&nbsp;<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de eso, los despidos no solo alcanzan al personal que se desempe\u00f1aba en las cabinas, sino que tambi\u00e9n afecta a los trabajadores de las \u00e1reas de emergencia vial, gr\u00faas, soporte t\u00e9cnico, maestranza y balanza.<\/p>\n<p>&#8220;Nos indemnizaron y el 30 de este mes nos vamos todos a nuestras casas&#8221; dijo un trabajador a Infoeme. La mayor\u00eda de los afectados son vecinos de Olavarr\u00eda, donde el bloque del peronismo sali\u00f3 al cruce de la medida.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lapoliticaonline.com\/tools\/redirect.php?t=3&amp;i=346153&amp;s=372c4d743a9a39d580af83dfaaefdc0b\" class=\"link-type-content content-type-noticia-ar\">Caputo privatiz\u00f3 otra tanda de rutas pero denuncian que no hay obras de magnitud previstas<\/a><\/p>\n<p>&#8220;Este hecho no es aislado: forma parte de una pol\u00edtica que ya provoc\u00f3 m\u00e1s de 3.000 despidos en Olavarr\u00eda durante la gesti\u00f3n de Javier Milei&#8221;, acusaron los concejales de Fuerza Patria, que advirtieron que la privatizaci\u00f3n &#8220;no s\u00f3lo pone en riesgo los puestos de trabajo actuales, sino que tampoco garantiza obras significativas en rutas&#8221;.<\/p>\n<p>Como cont\u00f3 LPO, en las entidades de usuarios viales denuncian que en las rutas ya concesionadas hace meses reci\u00e9n comenzaron con obras menores de bacheo, mientras que en las recientemente adjudicadas apenas se contempla el mantenimiento y corte de pasto. Eso, a cambio de la multiplicaci\u00f3n de los peajes.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lapoliticaonline.com\/tools\/redirect.php?t=3&amp;i=332199&amp;s=477f1902eb1a84c50208dbb20f784e61\" class=\"link-type-content content-type-noticia-ar\">Denuncian que las concesiones viales de Milei triplican los peajes<\/a><\/p>\n<p>Por caso, en el pliego de la licitaci\u00f3n para el paquete de rutas que adjudic\u00f3 recientemente, el Gobierno exige apenas 55,98 kil\u00f3metros de &#8220;ruta segura&#8221; en la Ruta 226, entre el empalme de la Ruta 55 y la 22. A pesar de eso, ya est\u00e1 confirmada la instalaci\u00f3n de nuevas cabinas de peaje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Semanas despu\u00e9s de adjudicarle a un consorcio de empresas el control de un nuevo paquete de rutas, el Gobierno nacional avanza con despidos masivos en peajes donde las nuevas concesiones tienen previsto aplicar cobro automatizado. 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