{"id":51847,"date":"2026-06-13T17:22:36","date_gmt":"2026-06-13T17:22:36","guid":{"rendered":"http:\/\/1eec2eb96245b948d2238f9f9ca63aeb"},"modified":"2026-06-13T17:22:36","modified_gmt":"2026-06-13T17:22:36","slug":"la-liga-naval-advirtio-a-eeuu-por-la-presencia-de-china-en-el-mar-argentino-y-apunto-a-sturzenegger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=51847","title":{"rendered":"La Liga Naval advirti\u00f3 a EEUU por la presencia de China en el Mar Argentino y apunt\u00f3 a Sturzenegger"},"content":{"rendered":"

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La Liga Naval Argentina elev\u00f3 una nota formal a la Embajada de Estados Unidos en la que expresa su preocupaci\u00f3n por las iniciativas de desregulaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo y fluvial en el pa\u00eds impulsada por Federico Sturzenegger.<\/p>\n

El organismo dice que estas pol\u00edticas  podr\u00edan favorecer el avance de intereses extranjeros -particularmente chinos- sobre sectores estrat\u00e9gicos de la navegaci\u00f3n nacional. <\/p>\n

En el documento sostiene que una apertura amplia del cabotaje podr\u00eda provocar un fuerte deterioro de la marina mercante argentina y alterar el equilibrio geopol\u00edtico en el Atl\u00e1ntico Sur. <\/p>\n

Seg\u00fan el planteo, la medida permitir\u00eda que empresas vinculadas al Estado chino operen en rutas mar\u00edtimas y fluviales argentinas sin exigencias equivalentes a las que enfrentan los actores locales. <\/p>\n

Preocupaci\u00f3n en Argentina por la reforma de la marina mercante en Paraguay: “Se van a quedar con todo”<\/a><\/p>\n

La nota advierte que una eventual participaci\u00f3n de navieras chinas en el comercio de cargas a trav\u00e9s del mar territorial argentino y de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay podr\u00eda derivar en una posici\u00f3n dominante de ese pa\u00eds en la regi\u00f3n, afectando tanto la actividad econ\u00f3mica nacional como los intereses estrat\u00e9gicos vinculados al control de los espacios mar\u00edtimos.<\/p>\n

En ese sentido, se\u00f1alan que mientras las Fuerzas Armadas impulsan acciones destinadas a fortalecer la vigilancia y el control del mar argentino frente a la actividad de flotas extranjeras, especialmente pesqueras, una apertura del cabotaje facilitar\u00eda el ingreso de actores vinculados al gobierno chino a sectores considerados sensibles. <\/p>\n

La nota advierte que una eventual participaci\u00f3n de navieras chinas en el comercio de cargas a trav\u00e9s del mar territorial argentino y de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay podr\u00eda derivar en una posici\u00f3n dominante de ese pa\u00eds en la regi\u00f3n, afectando tanto la actividad econ\u00f3mica nacional como los intereses estrat\u00e9gicos vinculados al control de los espacios mar\u00edtimos<\/p>\n

El documento tambi\u00e9n cuestiona la efectividad de las medidas anunciadas para exigir la contrataci\u00f3n de tripulaciones del Mercosur en embarcaciones extranjeras. Seg\u00fan la entidad, esa condici\u00f3n resultar\u00eda insuficiente para garantizar una participaci\u00f3n real de intereses nacionales, ya que los armadores mantendr\u00edan el control operativo y comercial de los buques. <\/p>\n

\"Peter<\/figure>\n

Bajo ese diagn\u00f3stico, la Liga Naval Argentina solicit\u00f3 formalmente una reuni\u00f3n con representantes de la Embajada de Estados Unidos para ampliar los argumentos expuestos y analizar las implicancias que, a su juicio, tendr\u00eda la reforma para la seguridad hemisf\u00e9rica, el comercio regional y la presencia estrat\u00e9gica en el Atl\u00e1ntico Sur. <\/p>\n

La gesti\u00f3n se produce en medio del debate abierto en torno a la desregulaci\u00f3n del sector mar\u00edtimo argentino y refleja la preocupaci\u00f3n de sectores vinculados a la marina mercante y la defensa nacional por el impacto que podr\u00edan tener los cambios regulatorios sobre la soberan\u00eda econ\u00f3mica y el posicionamiento geopol\u00edtico del pa\u00eds. <\/p>\n

En la embajada hay preocupaci\u00f3n porque Sturzenegger les prometi\u00f3 que para evitar la presencia de marinos chinos a trav\u00e9s de una obligaci\u00f3n que cualquier buque extranjero que venga tenga que ser tripulado por marinos del Mercosur y eso no se est\u00e1 cumpliendo<\/p>\n

Un militar al tanto de la situaci\u00f3n afirm\u00f3 a LPO que el informe ya est\u00e1 en manos de Peter Lamelas y revel\u00f3 que  “en la embajada hay preocupaci\u00f3n porque Sturzenegger les prometi\u00f3 que para evitar la presencia de marinos chinos a trav\u00e9s de una obligaci\u00f3n que cualquier buque extranjero que venga tenga que ser tripulado por marinos del Mercosur y eso no se est\u00e1 cumpliendo”.<\/p>\n

Un informe de las navieras destroza la desregulaci\u00f3n de Sturzenegger: “Afecta la industria, la recaudaci\u00f3n y el empleo”<\/a><\/p>\n

En este contexto, especialistas de la Liga Naval han confeccionado un minucioso informe sobre los perjuicios que tendr\u00eda para la soberan\u00eda nacional y la defensa, la presencia, la desaparici\u00f3n de una marina mercante de bandera y su reemplazo por una flota extranjera. <\/p>\n

“Esti es un problema, sea cual sea la bandera. Porque ac\u00e1 es lo mismo que sean chinos, turcos o rusos. La diferencia es que los chinos no tienen problema en perder plata. Los alemanes no van a venir a perder plata ac\u00e1 porque no les interesa. A los chinos s\u00ed”, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Liga Naval Argentina elev\u00f3 una nota formal a la Embajada de Estados Unidos en la que expresa su preocupaci\u00f3n por las iniciativas de desregulaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo y fluvial en el pa\u00eds impulsada por Federico Sturzenegger. El organismo dice que estas pol\u00edticas  podr\u00edan favorecer el avance de intereses extranjeros -particularmente chinos- sobre sectores estrat\u00e9gicos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":51848,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[30],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51847"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51847"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51847\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/51848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=51847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=51847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}