![](\"http:\/\/cordobapolitica.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/caputo-corrio-a-kicillof-de-la-competencia-por-la-ricchieri-pero-sostiene-a-cristobal-lopez.jpg\")
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![](\"http:\/\/cordobapolitica.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/caputo-corrio-a-kicillof-de-la-competencia-por-la-ricchieri-pero-sostiene-a-cristobal-lopez-2.jpg\")
<\/div>\nEn la licitaci\u00f3n para la concesi\u00f3n por 20 a\u00f1os del corredor de la autopista Ricchieri, el Gobierno corri\u00f3 de competencia a la estatal bonaerense Aubasa y, de las 11 ofertas en pugna, dej\u00f3 en carrera a seis. Entre ellas, sorprendi\u00f3 la presencia de CPC, de Crist\u00f3bal L\u00f3pez.<\/p>\n
Dentro de las licitaciones de la Red Federal de Concesiones que Toto Caputo pretende tener adjudicadas antes de mitad de a\u00f1o, la constructora del empresario patag\u00f3nico vinculado al kirchnerismo tambi\u00e9n pas\u00f3 el filtro para el tramo de la Ruta Nacional 5 que conecta el oeste bonaerense con Santa Rosa, La Pampa.<\/p>\n
Seg\u00fan se desprende del dictamen de preclasificaci\u00f3n al que tuvo acceso LPO (ver abajo), las ofertas de CPC -que hizo de manera conjunta con Clear Petroleum- fueron admitidas pese a la medida cautelar informada respecto de esa firma. Para el aval, se cit\u00f3 la sentencia que declar\u00f3 concluido el concurso preventivo.<\/p>\n
Distinta fue la consideraci\u00f3n que tuvieron en el Ministerio de Econom\u00eda con Aubasa, a la que objetaron argumentando que la documentaci\u00f3n de la estatal bonaerense “da cuenta de tareas de operaci\u00f3n, pero no acredita la ejecuci\u00f3n material de obras con recursos y estructura propia, en los t\u00e9rminos exigidos por el pliego”.<\/p>\n
En el Gobierno aducen que ese requisito apunta a que se trate de una empresa que ejecute efectivamente las obras por s\u00ed misma y no de contratistas que las tercericen. Tambi\u00e9n, acusaron que la oferta de Aubasa present\u00f3 un “incumplimiento de los requisitos econ\u00f3mico-financieros”. <\/p>\n