“Queremos extender el Subte hasta la General Paz y hacer un monorriel de \u00faltima generaci\u00f3n”<\/a><\/p>\nEstos espacios tendr\u00e1n una infraestructura m\u00e1s completa que las paradas regulares y est\u00e1 previsto un tr\u00e1nsito de pasajeros mucho mayor.<\/p>\n
La l\u00ednea T1 conectar\u00e1 la Ciudad de sur a norte y de norte a sur, uniendo la Estaci\u00f3n S\u00e1enz, en Nueva Pompeya, con el Aeropuerto Jorge Newbery.<\/p>\nDurante el trayecto, la T1 permitir\u00e1 combinar con el FFCC San Mart\u00edn y el Sarmiento y las L\u00edneas A, B, H, E y D de subtes.<\/p>\n
En esas estaciones con alta demanda est\u00e1 previsto que haya guarder\u00edas de bicicletas y puntos de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n se instalar\u00e1n lockers para retirar paquetes de plataformas de comercio electr\u00f3nico.<\/p>\n
“Los nuevos paradores ic\u00f3nicos del Trambus no son solo estaciones: son puntos pensados para integrar todos los modos de transporte y a todos los actores que se mueven en la Ciudad. Es una infraestructura que entiende la movilidad como un sistema y pone en el centro a las personas”, dijo Pablo Bereciartua, ministro de Infraestructura y Movilidad de la Ciudad.<\/p>\n
Los paradores ic\u00f3nicos estar\u00e1n en Bullrich y Juan B. Justo, donde habr\u00e1 combinaci\u00f3n con la L\u00ednea D y el FFCC San Mart\u00edn; en Juan B. Justo y Av. Corrientes, combinaciones con la L\u00ednea B y el FFCC San Mart\u00edn; en La Plata y Rivadavia (L\u00ednea A), en Jos\u00e9 Mar\u00eda Moreno y Rivadavia (combinaciones con la L\u00ednea A y el FFCC Sarmiento), en La Plata y Directorio (L\u00ednea E) y Av. Almafuerte (L\u00ednea H). <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El gobierno porte\u00f1o avanza con la nueva red de trambuses el\u00e9ctricos y lanz\u00f3 la licitaci\u00f3n de los principales paradores de la l\u00ednea T1. Tendr\u00e1n cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y lockers para entrega de paquetes. Se trata de los “paradores ic\u00f3nicos” que permitir\u00e1n combinar con otros medios de transporte, como colectivos, subtes, trenes y bicicletas. “Queremos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47419,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[30],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47418"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47418"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47418\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/47419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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