{"id":44971,"date":"2025-12-31T12:38:00","date_gmt":"2025-12-31T12:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ambito.com\/c6229556"},"modified":"2025-12-31T12:38:00","modified_gmt":"2025-12-31T12:38:00","slug":"cierra-el-ano-con-frentes-de-conflictos-para-los-gobernadores-de-cordoba-chaco-y-entre-rios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=44971","title":{"rendered":"Cierra el a\u00f1o con frentes de conflictos para los gobernadores de C\u00f3rdoba, Chaco y Entre R\u00edos"},"content":{"rendered":"
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El a\u00f1o cierra con conflictos en puerta para algunos gobernadores. En C\u00f3rdoba, Mart\u00edn Llaryora<\/strong>, en el marco de la marcha de los gremios estatales contra el ajuste previsional aprobado en la Legislatura, choc\u00f3 con el secretario general del poderoso Sindicato Uni\u00f3n Obreros y Empleados Municipales (SUOEM) Rub\u00e9n Daniele<\/strong>; y en Chaco, Leandro Zdero <\/strong>se encuentra en medio de una crisis del sistema del transporte p\u00fablico de pasajeros que se tradujo en suspensiones de choferes, por lo que se espera su intervenci\u00f3n. Al que le hicieron un piquete en la Casa de Gobierno es al entrerriano Rogelio Frigerio<\/strong> y fue protagonizada por empleados nucleados en ATE para reclamar la renovaci\u00f3n de contratos<\/a><\/strong> y la apertura de paritarias.<\/p>\n<\/div>\n

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Este \u00faltimo lunes, en C\u00f3rdoba, en el acto principal de una marcha de trabajadores estatales de distintas reparticiones por las calles c\u00e9ntricas de la capital, el secretario general del SUOEM, Rub\u00e9n Daniele, lanz\u00f3 duras cr\u00edticas contra el gobernador Mart\u00edn Llaryora<\/strong> y hasta el advirti\u00f3: “Te vamos a ir a buscar donde est\u00e9s”.<\/p>\n<\/div>\n

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Unas horas m\u00e1s tarde, el mandatario se pronunci\u00f3 en sus cuentas en redes sociales y se\u00f1al\u00f3 que a ra\u00edz de los insultos del dirigente recibi\u00f3 numerosos mensajes de apoyo y calific\u00f3 a los dichos como “una clara incitaci\u00f3n a la violencia”. El gobernador afirm\u00f3 que algunos le sugirieron presentar una denuncia pero record\u00f3 que tampoco lo hizo en otra situaci\u00f3n reciente: “No lo hice cuando me difamaron usando mi imagen con IA y no lo voy a hacer ahora”, public\u00f3 y pidi\u00f3 a sus seguidores no actuar de igual modo que Daniele. “No me van a amedrentar los insultos ni los agravios. La violencia no conduce a nada y C\u00f3rdoba no la necesita”, cerr\u00f3 Llaryora.<\/p>\n<\/div>\n

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Recibo muchos mensajes de apoyo frente a los insultos y agravios de Rub\u00e9n Daniele, que implicaron una clara incitaci\u00f3n a la violencia. Algunos me sugieren denunciar. No lo hice cuando me difamaron usando mi imagen con IA y no lo voy a hacer ahora.<\/p>\n

Les pido tambi\u00e9n a nuestros\u2026 pic.twitter.com\/csvqm30Ezd<\/a><\/p>\n

\u2014 Mart\u00edn Llaryora (@MartinLlaryora) December 29, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div><\/div><\/div>\n

La movilizaci\u00f3n de lo docentes de UEPC, los municipales del SUOEM, La Bancaria, Judiciales y trabajadores de otros sindicatos se concret\u00f3 en medio de un clima de creciente tensi\u00f3n luego de que la C\u00e1mara unicameral aprobara modificaciones que facultan al Poder Ejecutivo a incrementar los aportes previsionales de los empleados p\u00fablicos para atender el d\u00e9ficit de la Caja de Jubilaciones, Pensiones y Retiros de C\u00f3rdoba<\/strong>. Los gremios sostienen que los trabajadores no son responsables de la situaci\u00f3n financiera del sistema previsional y cuestionan la falta de di\u00e1logo por parte de las autoridades provinciales. El choque con el que cerr\u00f3 el a\u00f1o augura nuevos cap\u00edtulos y tensiones en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n<\/div>\n

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Crisis del transporte<\/h2>\n

La crisis del transporte urbano en el \u00e1rea metropolitana del Chaco sum\u00f3 un nuevo cap\u00edtulo con la suspensi\u00f3n de 90 choferes de colectivos urbanos de las empresas ERSA y TCM, por 15 y 30 d\u00edas, de acuerdo a lo que inform\u00f3 la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA)<\/strong>. La medida puso en la superficie la profundidad de colapso que se agudiz\u00f3 con la decisi\u00f3n de la Naci\u00f3n de cortar con los subsidios, bache que no fue cubierto en su totalidad por la administraci\u00f3n del gobernador radical Leandro Zdero, seg\u00fan fuentes del empresariado, por lo que el mantenimiento del sistema se sostiene en el costo del boleto, en un contexto de ca\u00edda de pasajeros.<\/p>\n<\/div>\n

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En una conferencia de prensa efectuada este martes en su sede, dirigentes de la C\u00e1mara de Empresas del Transporte del Chaco (CETACh) se\u00f1alaron que el sistema est\u00e1 a punto del colapso. Gustavo Larrea<\/strong>, asesor legal y presidente de la c\u00e1mara, inform\u00f3 que uno de los datos m\u00e1s importantes es la ca\u00edda masiva de los usuarios.<\/p>\n

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Colectivo Chaco <\/span> <\/span><\/p>\n

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Un conflicto gremial amenaza con paralizar el transporte en Chaco.<\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

“A principio de este a\u00f1o est\u00e1bamos en 1,5 millones de pasajeros transportados y hoy estamos rozando los 700.000 en noviembre”, detall\u00f3. Para el empresario, esto se explica por el aumento de la tarifa, cuyo costo es de $1.300 el boleto m\u00ednimo, frente a salarios estancados y la falta de subsidios. “Hubo un retiro de los aportes provinciales al esquema de compensaci\u00f3n y se mand\u00f3 todo a tarifa. Eso implic\u00f3 una reducci\u00f3n del 50% de pasajeros. La gente no puede asumir esos costos con tarifas que no son competitivas frente a alternativas como Uber, remises o la moto”, explic\u00f3 Larrea.<\/p>\n

Facundo Sartore<\/strong>, de la empresa San Fernando, advirti\u00f3 que el transporte p\u00fablico en Resistencia atraviesa una situaci\u00f3n “muy complicada” y que, de mantenerse las actuales condiciones, el sistema podr\u00eda avanzar hacia su desaparici\u00f3n. Explic\u00f3 que la quita del fondo compensador nacional fue el punto de partida del problema y que, en otras jurisdicciones, los estados provinciales o municipales absorbieron parte de ese impacto, algo que no ocurri\u00f3 en el Chaco. Indic\u00f3 que el peso del sistema se traslad\u00f3 casi exclusivamente a la tarifa, lo que provoc\u00f3 una fuerte ca\u00edda de pasajeros y una competencia desigual con otros medios de transporte. “Tenemos costos y obligaciones que otros servicios no tienen, y eso nos deja en una situaci\u00f3n de competencia desleal”, sostuvo.<\/p>\n

Ra\u00fal Abraham, secretario general del sindicato UTA, rechaz\u00f3 las suspensiones y advirti\u00f3 que se eval\u00faan medidas ante lo que considera una afectaci\u00f3n directa a las fuentes de trabajo. <\/strong>Sostuvo que “la crisis no puede resolverse trasladando el ajuste a los trabajadores” y reclam\u00f3 respuestas institucionales que garanticen tanto la continuidad del servicio como el empleo. Por estas horas, la Subsecretar\u00eda de Transporte de la Provincia a\u00fan no se pronunci\u00f3 sobre la situaci\u00f3n. Este silencio institucional suma incertidumbre en un contexto de alta conflictividad, donde confluyen intereses laborales, empresariales y la necesidad p\u00fablica de sostener un servicio esencial para miles de usuarios del Gran Resistencia.<\/p>\n

En el patio de la Casa de Gobierno<\/h2>\n

Al gobernador de Rogelio Frigerio le estall\u00f3 un frente de crisis en el patio de la Casa de Gobierno de Entre R\u00edos, en donde empleados nucleados en el gremio ATE realizaron una asamblea por la decisi\u00f3n pol\u00edtica del Ejecutivo de no renovar los contratos que terminan el 31 de diciembre.<\/strong> Oscar Muntes, secretario general, sostuvo que “es una perversidad, pero no s\u00f3lo este \u00faltimo decreto, sino tambi\u00e9n una serie de medidas que el Gobierno tom\u00f3 en dos a\u00f1os contra las y los trabajadores del Estado”. “Por ejemplo, van ocho meses de congelamiento salarial”, <\/strong>indic\u00f3.<\/p>\n

Sobre los cesanteados, el sindicato tom\u00f3 conocimiento de la no renovaci\u00f3n de sus contratos a trav\u00e9s del Decreto 3.817, firmado el 20 de diciembre por el gobernador Rogelio Frigerio, y el ministro de Gobierno, Manuel Troncoso. Se estima que son cerca de 100. Mientras que en torno a la apertura de las paritarias, el gobierno anticip\u00f3 que hasta febrero no convocar\u00e1 a la negociaci\u00f3n salarial. La nutrida protesta de los estatales arranc\u00f3 en el patio de la Casa de Gobierno y despu\u00e9s hubo marcha por los pasillos hasta llegar a la puerta del despacho del mandatario provincial, sin que hubiera incidentes.<\/p>\n

Sobre la protesta, Rogelio Frigerio no se expres\u00f3. S\u00ed recibi\u00f3 una buena noticia en el arranque de la semana porque el Gobierno le girar\u00e1 $220.000 millones en concepto de anticipo financiero<\/strong>, aduciendo que esa administraci\u00f3n provincial se ve “impedida”, en forma transitoria, de “atender financieramente los compromisos m\u00e1s urgentes derivados de la ejecuci\u00f3n de su presupuesto de gastos y amortizaci\u00f3n de deudas”.<\/p>\n

La medida, como lo inform\u00f3 \u00c1mbito<\/a>, se oficializ\u00f3 en el Decreto 922\/2025 publicado en el Bolet\u00edn Oficial y llega apenas d\u00edas despu\u00e9s de que los gobernadores aliados y dialoguistas prestaran votos claves para la aprobaci\u00f3n del Presupuesto 2026 en el Senado, el primero de la era Javier Milei en llegar a esa instancia.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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