{"id":43732,"date":"2025-12-05T09:40:00","date_gmt":"2025-12-05T09:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=43732"},"modified":"2025-12-05T09:40:00","modified_gmt":"2025-12-05T09:40:00","slug":"ramon-ramirez-sobre-la-industria-automotriz-cordoba-esta-viviendo-hoy-una-situacion-bastante-complicada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=43732","title":{"rendered":"Ram\u00f3n Ram\u00edrez sobre la industria automotriz: “C\u00f3rdoba est\u00e1 viviendo hoy una situaci\u00f3n bastante complicada”"},"content":{"rendered":"
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Ram\u00f3n Ram\u00edrez,<\/strong> gerente de Maxion Montich<\/strong>, analiz\u00f3 la situaci\u00f3n de la industria automotriz<\/strong> y asegur\u00f3 que \u201cC\u00f3rdoba est\u00e1 viviendo hoy una situaci\u00f3n bastante complicada\u201d<\/strong>.<\/p>\n

\u201cEstamos viendo todos los cambios que se van a producir en nuestro sector. Lo hemos alertado. No podemos olvidar que en marzo Nissan anunci\u00f3 el cierre de su planta en C\u00f3rdoba<\/strong>\u201d, record\u00f3 el tesorero de la C\u00e1mara de Industriales Metal\u00fargicos<\/strong> local.<\/p>\n

Adem\u00e1s se\u00f1al\u00f3 que la Provincia est\u00e1 \u201cperdiendo participaci\u00f3n a nivel nacional<\/strong>, y a su vez afectando toda la cadena de valor porque se est\u00e1 perdiendo contenido de producci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Con menos d\u00edas de actividad, la producci\u00f3n automotriz cay\u00f3 29,3% en noviembre<\/a><\/p>\n

\u201cPreocupaci\u00f3n\u201d<\/h2>\n

Ram\u00edrez cont\u00f3 que le est\u00e1n llevando \u201cla preocupaci\u00f3n\u201d al Gobierno provincial, \u201ca trav\u00e9s del secretario de Industria, para que nos acompa\u00f1e\u201d.<\/p>\n

\u201cNo son temas que deba resolver solamente la Provincia o es poco lo que pueda resolver la Provincia. Lo tienen que resolver a nivel nacional<\/strong>\u201d, aclar\u00f3 en declaraciones a SRT Media<\/em>.<\/p>\n

Panorama<\/h2>\n

Luego analiz\u00f3 la coyuntura actual de algunas de las empresas instaladas en C\u00f3rdoba.<\/p>\n

\u201cStellantis est\u00e1 bajando su producci\u00f3n de Cronos que era un veh\u00edculo de alta producci\u00f3n y que ten\u00eda mucho contenido local<\/strong>, pero incorporando la pick up Titano, la pick up Dakota, que son productos muy importantes\u201d, relat\u00f3.<\/p>\n

\u201cLo que pasa que toda est\u00e1 primera etapa tiene muy bajo contenido local. Iveco tiene muchas complicaciones para vender el producto<\/strong>, hoy la importaci\u00f3n est\u00e1 totalmente abierta<\/strong>\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

\u201cEntran muchos productos baratos del exterior, a menor precio, camiones directamente terminados<\/strong>. Iveco hoy est\u00e1 cerrada por 45 d\u00edas m\u00e1s o menos<\/strong> y arranca el pr\u00f3ximo a\u00f1o tambi\u00e9n con una baja de producci\u00f3n con respecto a los meses anteriores\u201d, complet\u00f3.<\/p>\n

\u201cDe Renault,<\/strong> con bajo contenido local los productos que ten\u00eda que eran Sandero, Logan y Kangoo, Sandero y Logan se dejan de producir<\/strong>. Entonces va a caer la producci\u00f3n de algo que se hac\u00eda en C\u00f3rdoba y se va seguir con la producci\u00f3n de Kangoo<\/strong> hasta el primer semestre del a\u00f1o que viene. En el segundo semestre entra Ni\u00e1gara<\/strong>\u201d, anticip\u00f3.<\/p>\n

C\u00f3rdoba: baja de ventas y exportaciones obliga a Stellantis a adelantar vacaciones<\/a><\/p>\n

Cambios<\/h2>\n

Al ser consultado sobre la incidencia de la apertura de importaciones, el empresario respondi\u00f3: \u201cNo pretendemos que de alguna manera haya alg\u00fan beneficio o algo que frene importaciones sino, este tema que est\u00e1 de moda ahora, nivelar la cancha\u201d.<\/p>\n

\u201cEl planteo de resoluci\u00f3n de esto es: Necesitamos indudablemente una reforma laboral, una modernizaci\u00f3n laboral. <\/strong>Las leyes son realmente arcaicas. Tenemos que ajustar eso\u201d, propuso.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se pronunci\u00f3 a favor de \u201cuna reforma tributaria<\/strong>\u201d, aunque consider\u00f3 que con solo eso \u201cno alcanza en esta etapa\u201d.<\/p>\n

\u201cNecesitamos que la ley 27.263 que es la que promueve el sector autopartista tenga vigencia o sea extendida en el tiempo<\/strong>, y que se siga trabajando en otros esquemas como es el Flex, particularmente, que es el intercambio compensado con Brasil para que tengamos o aseguremos algo de contenido local en nuestros productos<\/strong>\u201d, concluy\u00f3 Ram\u00edrez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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