{"id":40783,"date":"2025-09-26T20:55:00","date_gmt":"2025-09-26T20:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ambito.com\/c6195512"},"modified":"2025-09-26T20:55:00","modified_gmt":"2025-09-26T20:55:00","slug":"provincias-reclaman-ley-de-biocombustibles-ante-la-resistencia-de-un-sector-de-los-productores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=40783","title":{"rendered":"Provincias reclaman ley de biocombustibles ante la resistencia de un sector de los productores"},"content":{"rendered":"
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La Uni\u00f3n Industrial Argentina expres\u00f3 su apoyo al proyecto de ley de biocombustibles que elaboraron las provincias productoras y que est\u00e1 a la espera de un debate parlamentario.<\/strong> De aprobarse, el corte de las naftas con etanol podr\u00eda superar el 15%<\/a> debido a que la intenci\u00f3n es converger con el Mercosur y llegar a cortes como tiene Brasil, de hasta 30%, o Bolivia y Paraguay, que tienen el 25%. La c\u00e1mara que re\u00fane a empresas elaboradoras de biodiesel asever\u00f3, sin embargo, que “contrariamente a lo que se se\u00f1ala p\u00fablicamente, no existe consenso en torno a la propuesta”.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Con la firma del titular de la UIA, Mart\u00edn Rapallini<\/strong>, la entidad elev\u00f3 una nota al Jefe de Gabinete de Ministros, Guillermo Francos<\/strong>, en la que le expres\u00f3 el apoyo proyecto de Ley de Biocombustibles elaborado por la Liga de Provincias Bioenerg\u00e9ticas que integran Catamarca, C\u00f3rdoba, Corrientes, Entre R\u00edos, Jujuy, Misiones, Salta, Santa Fe y Tucum\u00e1n.<\/p>\n<\/div>\n

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“Los representantes pol\u00edticos y empresarios de estas provincias realizaron un arduo trabajo en b\u00fasqueda de acuerdos entre el sector p\u00fablico y privado para ofrecer al pa\u00eds una nueva Ley de Biocombustibles, lo que se ha concretado con el proyecto presentado en las c\u00e1maras de Senadores y Diputados”, se\u00f1al\u00f3 la misiva. Para respaldarlo y requerir que el funcionario promueva su debate, acompa\u00f1aron el pedido con otra nota que tiene un id\u00e9ntico contenido pero con las firmas de las representaciones de la UIA en las provincias mencionadas.<\/p>\n<\/div>\n

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BIOCOMBUSTIBLES – C\u00e1maras empresarias volvieron a pedir que se modifique la Leyhttps:\/\/t.co\/mZb3WG3ysD<\/a>
La comisi\u00f3n de Agricultura, Ganader\u00eda y Pesca del Senado recibi\u00f3 este mi\u00e9rcoles a directivos de dos entidades que representan a los productores de biodiesel, que pidieron\u2026<\/p>\n

\u2014 Appdate Legislativo (@AppdateLegis) September 17, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n

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El proyecto que busca discutirse tiene como eje el corte de los combustibles con productos org\u00e1nicos. El actual de bioetanol con nafta en el pa\u00eds es del 12%, mientras que el de biodi\u00e9sel se encuentra en un 7,5%. La propuesta de la Liga Bioenerg\u00e9tica contempla un aumento del corte del 14% para octubre de este a\u00f1o y del 15% para el mismo mes de 2026. Y en lo que respecta al biodi\u00e9sel, se establece un aumento progresivo hasta alcanzar un nivel del 15% en enero de 2027, “algo que si bien qued\u00f3 desactualizado, podr\u00eda corregirse en el debate”, se advirti\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n

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Seg\u00fan lo acordado por las provincias productoras, si se aprueba la ley el corte de las naftas con etanol podr\u00eda superar el 15% porque la intenci\u00f3n es converger con el Mercosur y llegar a cortes como tiene Brasil, donde es de hasta 30%, o Bolivia y Paraguay, que tienen el 25%.<\/strong> Seg\u00fan explic\u00f3 Patrick Adam, un especialista de la C\u00e1mara de Bioetanol de Ma\u00edz, “es un proyecto que incluye pedidos del Poder Ejecutivo Nacional, que incorpora la visi\u00f3n que tienen las provincias productoras. Tambi\u00e9n suma la participaci\u00f3n de empresas petroleras en el mercado y se desregula el precio, ya que el Estado no puede fijar un precio todos los meses”.<\/p>\n

Advertencia de productores<\/h2>\n

Desde la vereda del frente, la c\u00e1mara que re\u00fane a la totalidad de empresas elaboradoras de biodiesel de La Pampa, San Luis, Entre R\u00edos y Buenos Aires, la CEPREB, puntualiz\u00f3 en un comunicado que “contrariamente a lo que se se\u00f1ala p\u00fablicamente, no existe consenso en torno a la propuesta de Ley de Biocombustibles elaborada por la Liga de Provincias Bioenerg\u00e9ticas”.<\/strong><\/p>\n

“Dicha propuesta es perjudicial para las empresas denominadas regionales Pymes porque se las pretende someter a una competencia desleal contra compa\u00f1\u00edas que cuentan con ventajas comparativas insalvables por la distancia que tienen con el Puerto de Rosario, kil\u00f3metro cero para la obtenci\u00f3n de la materia prima”, detall\u00f3 la CEPREB, con la firma de Federico Martelli<\/strong>, su titular. En esa l\u00ednea, se insisti\u00f3 en que de aprobarse tal y como fue presentado el proyecto, “la producci\u00f3n pasar\u00eda a concentrarse en Santa Fe, con las consecuencias no deseadas de centralizar en una sola provincia, lo que implicar\u00eda p\u00e9rdida de puestos de trabajo, p\u00e9rdida para las econom\u00edas regionales en la diversificaci\u00f3n productiva y p\u00e9rdidas tributarias para las provincias y municipios”.<\/p>\n

La Ley 27.640 de Biocombustibles vence el 30 de diciembre de 2030 y establece que el corte obligatorio para la mezcla con di\u00e9sel de hidrocarburos se repartir\u00e1 de manera similar entre todas las pymes del sector. “Modificar el r\u00e9gimen y finalizarlo antes de tiempo atenta contra la seguridad jur\u00eddica de quienes ya invirtieron e invierten todos los d\u00edas para generar valor y no hace m\u00e1s que canibalizar, mediante una legislaci\u00f3n a medida, el aparato productivo de unas provincias para concentrarlo en otra”, se subray\u00f3.<\/p>\n

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Seg\u00fan Martelli, “cualquier debate p\u00fablico e institucional sobre la legislaci\u00f3n que regula la producci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de biocombustibles debe comenzar por el reconocimiento de que las empresas regionales no deben perder su capacidad productiva instalada para abastecer el 10 % del corte argentino”. “Este es el mismo derecho que presenta la Ley de la Liga de Provincias Bioenerg\u00e9ticas para las empresas que producen bioetanol de ca\u00f1a, a las que les reserva la utilizaci\u00f3n de su capacidad instalada equivalente al 6%. Ser\u00eda injusto y discriminatorio no reconocer ese mismo derecho para las empresas regionales elaboradoras de biodiesel”, <\/strong>cerr\u00f3.<\/p>\n

Para la CEPRE, un problema no resuelto todav\u00eda radica en que la Secretar\u00eda de Energ\u00eda de la Naci\u00f3n no cumple la ley vigente, lo que viola la seguridad jur\u00eddica, “por lo cual es absurdo plantear cualquier nueva ley en un pa\u00eds en que las autoridades no las respetan”.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Uni\u00f3n Industrial Argentina expres\u00f3 su apoyo al proyecto de ley de biocombustibles que elaboraron las provincias productoras y que est\u00e1 a la espera de un debate parlamentario. De aprobarse, el corte de las naftas con etanol podr\u00eda superar el 15% debido a que la intenci\u00f3n es converger con el Mercosur y llegar a cortes […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40784,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[3],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40783"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=40783"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40783\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/40784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=40783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=40783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=40783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}