![](\"http:\/\/cordobapolitica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/chile-firma-un-acuerdo-con-reino-unido-que-promueve-el-transito-de-buques-ingleses-en-malvinas.jpg\"){kind=spacer}
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El acuerdo de Chile con el Reino Unido para desarrollar la industrial naval prende alertas ante un posible aumento de la militarizaci\u00f3n en las Islas Malvinas.<\/p>\n
El sitio Agenda Malvinas detall\u00f3<\/a> que el Comandante en Jefe de la Armada de Chile, Almirante Juan Andr\u00e9s de la Maza explic\u00f3 ante los brit\u00e1nicos su Pol\u00edtica Nacional de Construcci\u00f3n Naval y afirm\u00f3 que busca potenciar los astilleros que hace d\u00e9cadas se construyen en Arica, Valpara\u00edso, Valdivia, Puerto Montt y Punta Arenas, adem\u00e1s del ya emblem\u00e1tico ASMAR en Talcahuano. “Queremos impulsar la construcci\u00f3n naval como un elemento fundamental del desarrollo nacional en todo el pa\u00eds” sostuvo De la Maza.<\/p>\n El jefe la Armada chilena dijo que “esta pol\u00edtica nacional de construcci\u00f3n naval continua est\u00e1 proyectada como una industria pa\u00eds y que en este caso le dar\u00e1 a Chile independencia tecnol\u00f3gica; generar\u00e1 empleos en regiones donde existen astilleros como Arica, Valpara\u00edso, Valdivia, Puerto Montt y Punta Arenas, que sin duda ser\u00e1n polos de desarrollo creativo y productivo”.<\/p>\n “Esta pol\u00edtica es un incentivo real para la reactivaci\u00f3n productiva del pa\u00eds, para su descentralizaci\u00f3n y para la inversi\u00f3n p\u00fablico privada. Ejemplos exitosos hay y muy contundentes en el mundo sobre c\u00f3mo le ha cambiado la vida a las ciudades que cuentan con astilleros, proyectos de esta envergadura trascienden los gobiernos, porque son de largo plazo”, asegur\u00f3 De la Maza.<\/p>\n Los ex combatientes de Malvinas denunciaron a Milei por “traici\u00f3n a la patria”<\/a><\/p>\n Las declaraciones del Comandante en Jefe de la Armada de Chile se realizaron luego que una delegaci\u00f3n brit\u00e1nica encabezada por el Jefe de Planificaci\u00f3n Estrat\u00e9gica de la Royal Navy, Capit\u00e1n de Nav\u00edo Thomas Shaves, visitara el Comando de Operaciones Navales y la Academia de Guerra Naval en el marco de la X reuni\u00f3n de Estados Mayores entre las Armadas del Reino Unido y la de Chile. <\/p>\n Shaves fue recibido y acompa\u00f1ado por el Director de Planificaci\u00f3n del Estado Mayor General, Contraalmirante Jos\u00e9 Agust\u00edn P\u00e1jaro. Ambos representantes firmaron “acuerdos bilaterales que refuerzan los intercambios profesionales y el traspaso de conocimientos t\u00e9cnicos aplicables en ambas instituciones”, se\u00f1al\u00f3 el portal Noticias Navales.<\/p>\n Sin embargo, este acuerdo genera mucha preocupaci\u00f3n en la diplomacia argentina que trabaja por la soberan\u00eda de las Islas Malvinas.<\/p>\n Una fuente diplom\u00e1tica que sigue de cerca el tema hace d\u00e9cadas dijo a LPO que “esto siempre ha sido algo que hemos tratado de obturar. Hay antecedentes de situaciones que dej\u00f3 pasar el actual gobierno”.<\/p>\n Milei rompi\u00f3 el reclamo hist\u00f3rico por Malvinas y reconoci\u00f3 la autodeterminaci\u00f3n de los “malvinenses” <\/a><\/p>\n Esta fuente detall\u00f3 que “desde el inicio de la gesti\u00f3n de Milei, se han producido preocupantes novedades en materia de tr\u00e1nsitos mar\u00edtimos, recaladas y reparaciones de buques en puertos y astilleros de pa\u00edses vecinos, y en avances en la construcci\u00f3n de infraestructura aeroportuaria en Malvinas, sin que el Poder Ejecutivo Nacional haya dado cuenta de la realizaci\u00f3n de acciones al respecto”.<\/p>\n “Se trata de graves actos unilaterales de la potencia colonial que contrar\u00edan lo dispuesto por la Resoluci\u00f3n 31\/49 de la Asamblea General de las Naciones Unidas. La Canciller\u00eda, siguiendo un patr\u00f3n de conducta absolutamente funcional a la consolidaci\u00f3n de la posici\u00f3n colonial brit\u00e1nica en las Islas Malvinas que se repite en todos los hechos que se est\u00e1n denunciando, ha guardado silencio ante estos tr\u00e1nsitos ilegales”, reprocha.<\/p>\n “En los casos de tr\u00e1nsitos hacia pa\u00edses vecinos que han trascendido, se estar\u00edan viendo comprometidos los compromisos asumidos por pa\u00edses vecinos de no facilitar la recalada, reparaci\u00f3n, mantenimiento o aprovisionamiento de buques militares que operan en las Islas Malvinas o buques que porten la ilegitima bandera de las Islas Malvinas”, puntalizan.<\/p>\n La mirada est\u00e1 puesta en el canciller de Chile, Alberto van Klaveren, que ya durante su gesti\u00f3n como vicecanciller en el gobierno de Michelle Bachelet asumi\u00f3 compromisos por Chile, que son los que la Argentina permanentemente ha venido reclamando. <\/p>\n Si bien hay un compromiso de parte de Chile de no favorecer la militarizaci\u00f3n realizando reparaciones, mantenimientos o log\u00edsticas para buques militares brit\u00e1nicos que operen en Malvinas, existen algunas zonas grises con los barcos que son ant\u00e1rticos. <\/p>\n En ese sentido, esta fuente denuncia que “se est\u00e1 escalando de manera muy significativa las posibilidades de que se brinden tareas de asistencia en mantenimiento, log\u00edstica, provisi\u00f3n de embarcaciones que operen en Malvinas lo cual es absolutamente contradictorio con nuestro inter\u00e9s nacional”. <\/p>\n Entre los tr\u00e1nsitos ilegales que se realizaron en este tiempo de gesti\u00f3n libertario se pueden destacar el del buque RRS Sir David Attenborough por aguas argentinas con pabell\u00f3n ilegal de las Islas Malvinas. Se trata de un rompehielos y buque cient\u00edfico ant\u00e1rtico perteneciente al British Antartic Survey (BAS). <\/p>\n<\/figure>\n
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