{"id":32457,"date":"2025-01-27T21:30:04","date_gmt":"2025-01-27T21:30:04","guid":{"rendered":"http:\/\/1b058fb7083a6e6ae542e10c94753004"},"modified":"2025-01-27T21:30:04","modified_gmt":"2025-01-27T21:30:04","slug":"mendoza-avanza-con-el-tranvia-que-llega-a-el-plumerillo-y-lujan-de-cuyo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=32457","title":{"rendered":"Mendoza avanza con el tranv\u00eda que llega a El Plumerillo y Luj\u00e1n de Cuyo"},"content":{"rendered":"<p><img src=\"http:\/\/cordobapolitica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/mendoza-avanza-con-el-tranvia-que-llega-a-el-plumerillo-y-lujan-de-cuyo.jpg\"><\/p>\n<p>&nbsp;Mendoza avanza con la extensi\u00f3n del metrotranv\u00eda hacia el aeropuerto y a Luj\u00e1n de Cuyo. La obra tiene un 30% de avance, un 12% m\u00e1s de lo programado, y d\u00edas atr\u00e1s llegaron todos los rieles que se utilizar\u00e1n para el proyecto.<\/p>\n<p>La capital provincial ser\u00e1 junto con Neuqu\u00e9n una de las dos ciudades argentinas en tener un transporte directo al aeropuerto. El Plumerillo es el principal aeropuerto del interior del pa\u00eds y recibe cerca de 2 millones de turistas por a\u00f1o.<\/p>\n<p class=\"authorquote\">El metrotranv\u00eda conectar\u00e1 tres de las de las principales zonas tur\u00edsticas de Mendoza. En noviembre inaugur\u00f3 el primer sistema de pagos abiertos de la Argentina<\/p>\n<p><span>El metrotranv\u00eda funciona desde 2012 y cuanto las obras est\u00e9n conclu\u00eddas, tendr\u00e1 40 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n contra los 18 kil\u00f3metros actuales: 16 kil\u00f3metros ser\u00e1n para la extensi\u00f3n hacia Luj\u00e1n de Cuyo y otros 6 para llegar hasta El Plumerillo.<\/span><\/p>\n<p>La provincia que gobierna Alfredo Cornejo recibi\u00f3 39 &#8220;duplas&#8221; como donaci\u00f3n de la ciudad de San Diego, California. El sistema es propiedad del estado mendocino y su empresa provincial de transporte.&nbsp;<\/p>\n<p>Antes de la llegada de Javier Milei a la presidencia, el gobierno mendocino compr\u00f3 la mayor parte de los materiales para la obra a valor oficial, lo que signific\u00f3 un ahorro de cientos de millones de pesos. Adem\u00e1s, para el proyecto se utilizaron trazas ferroviarias en desuso.<\/p>\n<p>Hasta ahora, ya fueron colocadas el 70% de las columnas que se utilizar\u00e1n para la extensi\u00f3n de la traza y se completaron todos los cruces vehiculares en el sector de Godoy Cruz. Para poder situar las v\u00edas fue necesario reubicar una ciclov\u00eda.<\/p>\n<p>En Luj\u00e1n de Cuyo, una de las principales zonas bodegueras de la provincia, est\u00e1n listos los trabajos preliminares de cuatro paradores y comenz\u00f3 la construcci\u00f3n de locales t\u00e9cnicos y subestaciones el\u00e9ctricas. <\/p>\n<figure class=\"vsmimage\" contenteditable=\"false\"><img loading=\"lazy\" alt=\"Mendoza avanza con el tranv\u00eda que llega a El Plumerillo y Luj\u00e1n de Cuyo\" data-vsmid=\"245679\" data-owidth=\"1599\" data-oheight=\"899\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAx4AAAG5AQMAAAA6cnACAAAAA1BMVEUAAACnej3aAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAEJJREFUeJztwQENAAAAwqD3T20ON6AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADgyt\/QABL5PpcwAAAABJRU5ErkJggg==\" vsmidos=\"1\" vsmsrc=\"\/files\/image\/245\/245679\/6798348513b7d_798_441!.jpg?s=1cbd56a6c9860906cf54e3a93ba3043f&amp;d=1738028166\" width=\"798\" height=\"441\"><\/figure>\n<p> Ya fueron desmontadas y reubicadas las antiguas v\u00edas en la ciudad de Las Heras y se avanz\u00f3 en la construcci\u00f3n de cuatro paradores, incluido el de la zona del aeropuerto. Tambi\u00e9n est\u00e1n listos todos los pasos a nivel que pasan por la zona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;Mendoza avanza con la extensi\u00f3n del metrotranv\u00eda hacia el aeropuerto y a Luj\u00e1n de Cuyo. La obra tiene un 30% de avance, un 12% m\u00e1s de lo programado, y d\u00edas atr\u00e1s llegaron todos los rieles que se utilizar\u00e1n para el proyecto. 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