{"id":31029,"date":"2024-12-18T03:07:00","date_gmt":"2024-12-18T03:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=31029"},"modified":"2024-12-18T03:07:00","modified_gmt":"2024-12-18T03:07:00","slug":"tras-el-anuncio-de-trenes-argentinos-milei-despide-a-casi-2-400-empleados-del-ministerio-de-justicia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=31029","title":{"rendered":"Tras el anuncio de Trenes Argentinos, Milei despide a casi 2.400 empleados del Ministerio de Justicia"},"content":{"rendered":"
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El Gobierno de Javier Milei<\/a> anunci\u00f3 este martes el despido de unos 2.400 empleados<\/strong> dependientes del Ministerio de Justicia que hab\u00edan sido contratados “de manera espuria” e “irregular”<\/strong> durante d\u00e9cadas y por mecanismos al margen de los previstos en el sistema nacional de empleo, aseguraron. <\/p>\n

As\u00ed lo detall\u00f3 el portavoz de la Presidencia argentina, Manuel Adorni<\/a><\/strong>, durante su habitual rueda de prensa diaria desde la Casa Rosada, donde coment\u00f3 que estos empleados pertenec\u00edan a la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (ACARA).<\/strong><\/p>\n

ACARA es la instituci\u00f3n que representa a todos los Concesionarios Oficiales de Automotores<\/strong> en la Rep\u00fablica Argentina, desde hace 79 a\u00f1os. Luego, se convirti\u00f3 en un ente cooperador del Ministerio de Justicia para agilizar los tr\u00e1mites <\/strong>en los registros del automotor durante el gobierno de Ra\u00fal Alfons\u00edn en la d\u00e9cada del 80.<\/p>\n

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El ministerio a cargo de Mariano Cuneo Libarona <\/strong>se\u00f1al\u00f3 que “administraciones anteriores utilizaron este ente como una verdadera caja de pol\u00edtica<\/strong>” para “contratar empleados de manera irregular” y “pagar incentivos de forma discrecional y arbitraria, evadiendo los controles del Sistema Nacional de Empleo P\u00fablico (SINEP)”.<\/p>\n

“El mandato del presidente Javier Milei es claro: eliminar las cajas de la pol\u00edtica y terminar con los negocios espurios<\/strong> que beneficiaron a unos pocos en detrimento de la mayor\u00eda”, asever\u00f3 la cartera de Justicia. Al respecto, C\u00faneo Libarona se pronunci\u00f3 en sus redes sociales y expres\u00f3 que “esto reci\u00e9n empieza” y que “se termin\u00f3 la joda”.<\/strong><\/p>\n

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\"Asociaci\u00f3n
ACARA  representa a todos los Concesionarios Oficiales de Automotores de Argentina <\/figcaption><\/figure>\n<\/p><\/div>\n

Adem\u00e1s, Adorni inform\u00f3 que el Gobierno de Javier Milei suprimi\u00f3 el pago de incentivos <\/strong>al personal del Ministerio de Justicia por capacitaci\u00f3n, que con el tiempo hab\u00eda terminado por convertirse en “parte del suelo”. Estos pagos supon\u00edan una inversi\u00f3n anual de unos 15.600 millones de pesos.<\/p>\n

“Como todas estas cosas en el Estado, se terminaron desvirtuando. Se convirtieron en parte del sueldo sin que del otro lado haya ning\u00fan tipo de capacitaci\u00f3n<\/strong> que haga que eso se justifique. Como dijimos siempre, toda caja que encontremos que es negocio de pocos en detrimento de muchos, se va a eliminar”, dijo Adorni.<\/p>\n

Adorni, sobre sus vacaciones en el exterior: “Nos gusta que nos pregunten lo que antes no preguntaban”<\/a><\/p>\n

Por otro lado, el portavoz dijo que la Secretar\u00eda de Transporte le retir\u00f3 al sindicato Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) la exclusividad para la capacitaci\u00f3n<\/strong> a conductores profesionales, actividad que le habr\u00edan generado ingresos de casi 11.000 millones de pesos desde 2019.<\/p>\n

En este punto, Adorni sostuvo que, a partir de ahora, aquellos organismos que quieran ofrecer capacitaciones para conductores podr\u00e1n hacerlo cumpliendo con una serie de medidas impulsadas por el Gobierno para garantizar una mayor desregularizaci\u00f3n y \u201clibre competencia\u201d.<\/strong><\/p>\n

El Gobierno oficializ\u00f3 el cierre de Trenes Argentinos: despidi\u00f3 1.388 empleados <\/h2>\n

El Gobierno oficializ\u00f3 este martes el cese de actividades de Trenes Argentinos Capital Humano<\/strong> (DECAHF). Con esta medida, concluye el proceso de cierre definitivo que se inici\u00f3 en octubre.<\/p>\n

A trav\u00e9s de un comunicado de la Secretar\u00eda de Transporte, se informa que “a partir de ahora, Trenes Capital Humano no realizar\u00e1 contrataciones ni facturaciones<\/strong> y, en los aspectos puntualmente econ\u00f3micos, no tendr\u00e1 egresos ni tampoco ingresos<\/strong>. Adem\u00e1s, al darse de baja la empresa, no contar\u00e1 con personal ni realizar\u00e1 ninguna actividad<\/strong>“.<\/p>\n

Javier Milei exigi\u00f3 la “liberaci\u00f3n inmediata” del gendarme secuestrado en Venezuela y tild\u00f3 a Nicol\u00e1s Maduro de “dictador criminal”<\/a><\/p>\n

La medida de este martes se enmarca dentro de la decisi\u00f3n del Gobierno Nacional, a principios de octubre, que dispuso el cierre de Trenes Argentinos Capital Humano<\/a> (DECAHF). Seg\u00fan expresa el comunicado, Trenes Argentinos era  “una empresa estatal ferroviaria que malgastaba recursos, no operaba trenes y no ten\u00eda funciones que justifiquen su existencia”.<\/strong><\/p>\n

Seg\u00fan sostiene la Secretar\u00eda de Transporte, “el cierre del organismo constituye un ahorro para el Estado de 42 mil millones de pesos anuales<\/strong>, a partir de la reducci\u00f3n de 1.388 empleados y la eliminaci\u00f3n de 23 cargos jer\u00e1rquicos que cobraban promedio entre 2 y 4 millones de pesos mensuales”.<\/p>\n

ML<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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