{"id":24309,"date":"2024-04-25T19:34:00","date_gmt":"2024-04-25T19:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ambito.com\/ambito-nacional\/el-area-metropolitana-salta-se-quedara-colectivos-horario-nocturno-n5988206"},"modified":"2024-04-25T19:34:00","modified_gmt":"2024-04-25T19:34:00","slug":"el-area-metropolitana-de-salta-se-quedara-sin-colectivos-en-horario-nocturno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=24309","title":{"rendered":"El \u00e1rea metropolitana de Salta se quedar\u00e1 sin colectivos en horario nocturno"},"content":{"rendered":"

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25 de abril 2024 – 16:34 <\/span><\/div>\n

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El sector pide una urgente actualizaci\u00f3n del boleto, de $490 a $743. El gobierno provincial advierte que ser\u00eda ilegal. La medida regir\u00e1 desde este viernes.<\/p>\n<\/h2>\n<\/header>\n

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Las empresas de transporte p\u00fablico de pasajeros de Salta<\/strong><\/a> que operan bajo el servicio de la Sociedad An\u00f3nima de Transporte Automotor (SAETA) <\/strong>comunicaron que desde este viernes, desde las 0 horas, suspender\u00e1n el servicio nocturno, lo que generar\u00eda numerosos inconvenientes a los usuarios. La decisi\u00f3n se adopt\u00f3 a dos semanas de que la entidad solicitara el incremento del boleto de $490 a $743. <\/strong>El ministro de Gobierno de la Provincia, Ricardo Villada<\/strong>, advirti\u00f3 que la medida ser\u00eda declarada ilegal.<\/p>\n<\/article>\n

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En el comunicado firmado por los referentes de las ocho empresas<\/strong> concesionarias se asegura que el bajo valor del pasaje impide renovar las unidades y eso tambi\u00e9n afecta la calidad del servicio. “Firmamos contratos, cuando se llam\u00f3 a licitaci\u00f3n, cuyas cl\u00e1usulas no fueron cumplidas. Por diferentes motivos siempre hubo razones para retacear el verdadero precio del kil\u00f3metro”, se indic\u00f3. Los empresarios advirtieron que el valor de la \u00faltima suba refleja los verdaderos costos pero no fueron trasladados a los prestadores, “sin ninguna explicaci\u00f3n por parte de SAETA SA”.<\/p>\n<\/article>\n

Informate m\u00e1s<\/span> <\/p>\n
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De todos modos, en contacto con medios de comunicaci\u00f3n salte\u00f1os, el presidente de SAETA, Claudio Mohr<\/strong>, justific\u00f3 la solicitud presentada ante la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT)<\/strong>, para que el pasaje ascienda a $734. “Ya la hemos formalizado para que inicie el proceso de valoraci\u00f3n y que se aplique el \u00edndice inflacionario del primer trimestre para determinar una nueva tarifa”, dijo. Esgrimi\u00f3 que en los primeros meses del a\u00f1o hubo aumentos de combustible, neum\u00e1ticos y de todos los elementos que inciden en el servicio<\/strong>. “Tambi\u00e9n hemos tenido una nueva paritaria, la que se tuvo que cumplir, como corresponde”, agreg\u00f3. Y record\u00f3 que la Naci\u00f3n a\u00fan no restituy\u00f3 los subsidios para el transporte p\u00fablico que adeuda.<\/p>\n<\/article>\n

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La medida de los empresarios afectar\u00e1 a los usuarios de la capital provincial y de los municipios de Cerrillos, La Merced, El Carril, Chicoana, Campo Quijano, Rosario de Lerma, San Lorenzo, Vaqueros y La Caldera<\/strong>, que conformar el \u00e1rea metropolitana. Desde el gobierno provincial, el ministro de Gobierno Villada advirti\u00f3 que de concretarse la restricci\u00f3n, ser\u00eda ilegal.<\/p>\n<\/article>\n

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Agreg\u00f3 en el contrato que tiene SAETA<\/strong> con los subconcesionarios, en ning\u00fan art\u00edculo se indica que el precio del boleto tiene una proporcionalidad directa con lo que se paga a las firmas. “Ellos tienen un contrato recientemente firmado y dice con claridad que sus tarifas se van a actualizar dos veces al a\u00f1o. Nosotros estamos cumpliendo todas las normas”, afirm\u00f3.<\/p>\n

En las \u00faltimas horas se inform\u00f3 que el pr\u00f3ximo 13 de mayo se realizar\u00e1 en La Caldera <\/strong>la audiencia p\u00fablica en la que se tratar\u00e1 el nuevo aumento del boleto solicitado por SAETA<\/strong>. Se espera que el anuncio neutralice la de restricci\u00f3n de servicios anunciada, lo que no sucedi\u00f3 hasta el momento. Marcelo Ferraris<\/strong>, presidente del organismo que administra y controla el transporte en el \u00e1rea metropolitana, indic\u00f3 que se decidi\u00f3 anticipar la fecha de la audiencia debido al contexto de la econom\u00eda.<\/p>\n

“Nos parece importante tomarnos el tiempo necesario para hacer un estudio a conciencia y dar lugar al usuario para que pueda expresar su opini\u00f3n”, manifest\u00f3. “Necesitamos realizar los incrementos necesarios para que el sistema pueda cubrir los costos”, puntualiz\u00f3.<\/p>\n

En la \u00faltima Encuesta de Movilidad Domiciliaria <\/strong>que realiz\u00f3 el gobierno salte\u00f1o en el \u00e1rea metropolitana se determin\u00f3 que el 46% de los hogares no tiene veh\u00edculo privado y depende del transporte p\u00fablico para movilizarse o medios no motorizados. Adem\u00e1s, se realiza un total de 1.137.418 viajes en un d\u00eda h\u00e1bil, lo que significa un promedio de 2.03 viajes diarios por persona.<\/p>\n<\/article>\n

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