{"id":23370,"date":"2024-02-20T23:04:56","date_gmt":"2024-02-20T23:04:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ambito.com\/ambito-nacional\/chubut-demando-al-gobierno-javier-milei-la-eliminacion-del-subsidio-del-transporte-n5949814"},"modified":"2024-02-20T23:04:56","modified_gmt":"2024-02-20T23:04:56","slug":"chubut-demando-al-gobierno-de-javier-milei-por-la-eliminacion-del-subsidio-del-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=23370","title":{"rendered":"Chubut demand\u00f3 al Gobierno de Javier Milei por la eliminaci\u00f3n del subsidio del transporte"},"content":{"rendered":"
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La provincia de Chubut<\/a><\/strong> demand\u00f3 al Estado Nacional ante la Justicia Federal<\/strong> por el recorte unilateral del Fondo Compensador al Transporte P\u00fablico dispuesta por el gobierno de Javier Milei.<\/strong> Y exigi\u00f3 que se restituyan los fondos. La presentaci\u00f3n sigue el camino de las realizadas por La Pampa<\/strong><\/a> y La Rioja<\/a>.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n

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La medida, presentada por el gobierno de Ignacio Torres,<\/strong> tiene como objeto restablecer el flujo de dinero que redujo el Gobierno recientemente de manera unilateral, correspondiente al fondo para el subsidio del transporte p\u00fablico, en el marco del plan de ajuste del<\/strong> gasto p\u00fablico.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n

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En la presentaci\u00f3n manifestaron la “legitimaci\u00f3n activa”<\/strong> de la Provincia del Chubut<\/strong> “por ser parte activa del federalismo<\/strong> de concertaci\u00f3n,<\/strong> y resultar afectada por la unilateral decisi\u00f3n adoptada por el Estado Nacional de reducir el subsidio a las empresas prestatarias de transporte de jurisdicci\u00f3n nacional<\/strong> y de eliminar el Fondo Compensador del Interior”.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Chubut pidi\u00f3 la restituci\u00f3n de subsidios del transporte<\/h2>\n

En ese sentido, solicitaron que se otorgue una “medida autosatisfactiva”<\/strong> consistente “en el mantenimiento del Fondo Compensador<\/strong> a efectos de hacer cesar la vulneraci\u00f3n de un derecho de raigambre constitucional<\/strong>“. Y reclamaron una respuesta judicial inmediata pues la “lentitud de los procedimientos puede provocar el riesgo seguro de que la resoluci\u00f3n del conflicto resulte tard\u00eda, con una sentencia propia de un proceso de conocimiento que seguramente sea absolutamente justa pero parad\u00f3jicamente ineficaz”.<\/p>\n<\/div>\n

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“La verosimilitud del derecho se encuentra acreditada por la circunstancia de que el Estado Nacional<\/strong> pretende inconsultamente poner en riesgo la sustentabilidad<\/strong> del transporte<\/strong> automotor de pasajeros de la Provincia del Chubut,<\/strong> lo que configura un manifiesto incumplimiento del Pacto Fiscal 2021<\/strong>, los Compromisos asumidos en el marco del Federalismo de concertaci\u00f3n y los principios que lo rigen, as\u00ed como el presupuesto para el a\u00f1o 2024″, se\u00f1alaron.<\/p>\n

“El peligro en la demora radica en el evidente riesgo de afectar la sustentabilidad del<\/strong> transporte p\u00fablico<\/strong> de pasajeros en la Provincia del Chubut,<\/strong> lo que inevitablemente habr\u00e1 de ocurrir de eliminarse y\/o reducirse el Fondo Compensador, lo que significar\u00e1 una desfinanciamiento del sistema que tornar\u00e1 imposible de sostener dicho servicio”, concluyeron.<\/p>\n

Junto con la demanda, el Gobierno de Chubut<\/strong> present\u00f3 documentaci\u00f3n sobre el historia de fondos girados por Naci\u00f3n en materia de transporte<\/strong>, y el juez corri\u00f3 vista a la fiscal\u00eda del caso para ver si corresponde o no hacer lugar.<\/p>\n

Chubut se suma al reclamo de La Pampa y La Rioja<\/h2>\n

La presentaci\u00f3n judicial de la provincia de Chubut<\/strong> sigue el camino tomado por los gobiernos de La Pampa<\/strong> y La Rioja<\/strong> respecto al reclamo en tribunales para dejar sin efecto en forma urgente la eliminaci\u00f3n del \u201cFondo de Compensaci\u00f3n al Transporte P\u00fablico<\/a> de Pasajeros por Automotor Urbano y Suburbano del Interior del Pa\u00eds\u201d.<\/strong><\/p>\n

La administraci\u00f3n pampeana que conduce Sergio Ziliotto<\/strong> se present\u00f3 ante la Corte Suprema para solicitar una acci\u00f3n de amparo y pedido de medida cautelar de Innovar mediante la Fiscal\u00eda del Estado hacia el m\u00e1ximo tribunal de Justicia contra la disposici\u00f3n del Gobierno Nacional, considerada como \u201carbitraria, abusiva y avasalla los elementos esenciales del Federalismo y autonom\u00edas municipales\u201d.<\/p>\n

Por su parte, Ricardo Quintela<\/a><\/strong>, gobernador de La Rioja<\/strong>, present\u00f3 una medida de autosatisfacci\u00f3n<\/strong><\/a> para anular la eliminaci\u00f3n del Fondo Compensador del Interior<\/strong> que cubr\u00eda los subsidios al transporte de las provincias.<\/strong><\/p>\n

“Solicitamos haga lugar a la medida autosatisfactiva que se solicita, dejando sin efecto para la provincia de La Rioja la eliminaci\u00f3n del Fondo Compensador del Interior, <\/strong>destinado al transporte urbano de pasajeros, con expresa imposici\u00f3n de costas a la contraria”, redacta la medida presentada por Quintela.<\/p>\n

R\u00edo Negro y Neuqu\u00e9n tambi\u00e9n presionan a Naci\u00f3n por concesiones<\/h2>\n

Las acciones judiciales de Chubut, La Pampa y La Rioja se suman a las realizadas por R\u00edo Negro<\/strong> y Neuqu\u00e9n<\/strong> contra el Estado Nacional en las \u00faltimas semanas, tras la asunci\u00f3n de Javier Milei, por las concesiones hidroel\u00e9ctricas. <\/p>\n

D\u00edas atr\u00e1s, el gobernador rionegrino Alberto Weretilneck, y su par de Neuqu\u00e9n, Rolando Figueroa<\/strong>, enviaron cartas documento al Gobierno nacional en defensa de los recursos naturales que, seg\u00fan se aclar\u00f3, “son potestad de las provincias”,<\/strong> ante el inminente vencimiento de los per\u00edodos de transici\u00f3n de las concesiones de generaci\u00f3n hidroel\u00e9ctrica en la cuenca de los r\u00edos Limay y Neuqu\u00e9n.<\/p>\n

Seg\u00fan inform\u00f3 el gobierno rionegrino en comunicado, el reclamo es “en defensa de los recursos naturales de las provincias y buscando establecer un claro precedente”.<\/strong><\/p>\n

Adem\u00e1s precis\u00f3 que “el mandatario rionegrino envi\u00f3 una carta documento dirigida al Ministerio del Interior, sustentada en los art\u00edculos 1\u00b0, 5\u00b0, 121 y 124 de la Constituci\u00f3n Nacional, que establecen el dominio originario de las provincias sobre sus recursos naturales, as\u00ed como en los art\u00edculos 70, 71 y 81 de la Constituci\u00f3n de la Provincia de R\u00edo Negro, que refuerzan la propiedad originaria de los recursos naturales en su territorio, dejando en claro la potestad de la provincia para controlar y regular el uso de estos recursos”.<\/p>\n

Por su parte, el gobierno neuquino tambi\u00e9n “envi\u00f3 carta documento al secretario de Energ\u00eda de la Naci\u00f3n, Eduardo Rodr\u00edguez Chirillo, en la que indica que ante la falta de respuestas y de evasivas por parte del Estado Nacional,<\/strong> la provincia se ve forzada a intimar y exigir que se abstenga de tomar cualquier tipo de decisi\u00f3n o medida respecto de las represas, sin antes dar participaci\u00f3n a la provincia”.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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