{"id":23089,"date":"2024-02-09T12:45:49","date_gmt":"2024-02-09T12:45:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariocronica.com.ar\/noticias\/2024\/02\/09\/92383-francos-le-bajo-el-precio-a-la-tension-con-los-gobernadores-pero-defendio-la-quita-de-subsidios-al-transporte-en-el-interior"},"modified":"2024-02-09T12:45:49","modified_gmt":"2024-02-09T12:45:49","slug":"francos-le-bajo-el-precio-a-la-tension-con-los-gobernadores-pero-defendio-la-quita-de-subsidios-al-transporte-en-el-interior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=23089","title":{"rendered":"Francos le baj\u00f3 el precio a la tensi\u00f3n con los gobernadores, pero defendi\u00f3 la quita de subsidios al transporte en el interior"},"content":{"rendered":"
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\nEl ministro del Interior acus\u00f3 a los mandatarios provinciales de tener un doble discurso respecto a la ley \u00f3mnibus y anticip\u00f3 que el Gobierno continuar\u00e1 en di\u00e1logo con las provincias.\n<\/p>\n

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El ministro del Interior, Guillermo Francos<\/strong>, le baj\u00f3 el precio a la tensi\u00f3n del Gobierno con los gobernadores tras la derrota de la ley \u00f3mnibus al sostener que \u201cno hay una pelea” sino “diferencias” en el tratamiento del megaproyecto. <\/strong><\/p>\n

\u201cEl Gobierno hizo todos los esfuerzos para tener la ley. Interpretamos que ten\u00edamos apoyos, que despu\u00e9s no tuvimos\u201d, sostuvo en una entrevista al canal de aire Todo Noticias (TN), y agreg\u00f3: “E<\/strong>l Presidente tiene una caracter\u00edstica de llamar a las cosas por su nombre y eso se malinterpreta<\/strong> a veces\u201d y que \u201c\u00e9l cre\u00eda que iba a tener un apoyo que no hubo\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el funcionario indic\u00f3 que los mandatarios hablaban de apoyar y \u201cde golpe, no la apoyan, no le dan los instrumentos” por lo que considera que “hay una especie de doble discurso, eso molest\u00f3 al Presidente,<\/strong> pero aqu\u00ed perdieron todos porque muchos cap\u00edtulos de esa ley beneficiaban a las provincias\u201d.<\/p>\n

Tras la eliminaci\u00f3n del Fondo Compensador del Interior y del congelamiento de tarifas anunciado por la Secretar\u00eda de Transporte<\/strong>, <\/strong>a cargo de Franco Mogetta<\/strong>, Francos plante\u00f3: \u201cEl subsidio al transporte se cre\u00f3 en el 2020, que fue el fondo Covid y se constituy\u00f3 en una especie de ayuda a las provincias, pero el transporte siempre fue un tema de las provincias. La Naci\u00f3n va a dar subsidios directos a las personas<\/strong> <\/strong>que est\u00e1n previstos para ese subsidio y eso estaba previsto de antes\u201d.<\/p>\n

En la misma l\u00ednea, asegur\u00f3 que \u201cla decisi\u00f3n ya estaba tomada\u201d,<\/strong> y enfatiz\u00f3 en que “siempre fue un tema de las provincias\u201d.<\/strong> <\/strong>\u201cLo que va a hacer la Naci\u00f3n, a trav\u00e9s de la tarjeta SUBE, es <\/strong>otorgar subsidios directos para el transporte a las personas que est\u00e1n calificadas para ese subsidio<\/strong>\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n

\u201cS<\/strong>e va a superar el momento de tensi\u00f3n<\/strong>\u201d, prometi\u00f3 Francos y revel\u00f3 que luego \u201chabr\u00e1 que sentarse a conversar otra vez<\/strong>\u201d. \u201cHe hablado con varios gobernadores y la intenci\u00f3n es conversar, dialogar. Estoy dispuesto a conversar, pero tenemos que sentar cu\u00e1les son las bases de esa conversaci\u00f3n<\/strong>\u201d, concluy\u00f3. (NA)<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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