{"id":2215,"date":"2022-11-07T01:52:00","date_gmt":"2022-11-07T01:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=2215"},"modified":"2022-11-07T01:52:00","modified_gmt":"2022-11-07T01:52:00","slug":"el-rompehielos-irizar-realiza-entrenamientos-y-pruebas-para-la-campana-antartica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=2215","title":{"rendered":"El rompehielos Ir\u00edzar realiza entrenamientos y pruebas para la Campa\u00f1a Ant\u00e1rtica"},"content":{"rendered":"

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Foto: Camila Godoy <\/figcaption><\/figure>\n

La tripulaci\u00f3n del rompehielos ARA Almirante Ir\u00edzar (RHAI) desarrollaba desde este domingo distintos entrenamientos y pruebas de m\u00e1quinas en el Mar Argentino frente a la costa de Mar del Plata, como parte de los preparativos para la Campa\u00f1a Ant\u00e1rtica de Verano 2022\/2023.<\/span><\/p>\n

“Es una navegaci\u00f3n de seis d\u00edas en la que se prueban los motores y sistemas principales de la unidad. En simult\u00e1neo, la dotaci\u00f3n del buque se ejercitar\u00e1 en roles espec\u00edficos con el objetivo de afianzar su adiestramiento en el mar”,<\/strong> indicaron a T\u00e9lam fuentes del Ministerio de Defensa.<\/span><\/p>\n

El rompehielos zarp\u00f3 el s\u00e1bado desde el Apostadero Naval Buenos Aires y ya se encontraba a cinco millas de la ciudad de Mar del Plata, donde llevaba a cabo diferentes acciones con el fin de “verificar el adiestramiento de su personal y someter a pruebas sus sistemas, equipos y procedimientos”.<\/span><\/p>\n

Durante los seis d\u00edas que estar\u00e1 navegando en alta mar, la tripulaci\u00f3n desarrollar\u00e1 distintas actividades como las “operaciones a\u00e9reas con helic\u00f3pteros Fennec AS 555 y Bell 212\/412”, el denominado “movimiento crashtop” -con el que el barco rompe el hielo ant\u00e1rtico-, operaciones con buzos t\u00e1cticos de la Armada y simulacros de abandono e incendio del buque.<\/span><\/p>\n

“En el caso de tener que abandonarlo, debemos saber c\u00f3mo y cu\u00e1les son las prioridades. Con qu\u00e9 medidas tenemos que contar y en qu\u00e9 medios lo vamos a hacer”, dijo a T\u00e9lam el jefe de Material Naval Federico Ozan Zamora,<\/strong> que hace m\u00e1s de un a\u00f1o est\u00e1 a cargo de las instrucciones de evacuaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Sobre la relevancia de los simulacros, Zamora agreg\u00f3 que “lo importante es la pr\u00e1ctica, que es lo que nos va a dar a nosotros la seguridad de que cuando lo hagamos en una situaci\u00f3n real lo vamos a hacer bien”.<\/strong><\/span><\/p>\n

Por su parte, el comandante segundo del ARA Almirante Ir\u00edzar, el capit\u00e1n de fragata Guillermo Ortega, dio detalles a T\u00e9lam del entrenamiento de “lanzamiento y recepci\u00f3n de aeronaves” que durante la tarde de ayer realizaron unos veinte hombres y mujeres en la popa del barco.<\/span><\/p>\n

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Foto: Tw Mindef <\/figcaption><\/figure>\n

“Est\u00e1n poniendo en pr\u00e1ctica lo que ya saben. Es un ejercicio para refrescar lo que ya aprendieron. El lunes lo van a efectuar en forma real con un helic\u00f3ptero”, indic\u00f3 Ortega<\/strong> al respecto de la operaci\u00f3n que tuvo la finalidad de “refrescar conocimientos para el d\u00eda que lleguen las aeronaves”.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, se dictar\u00e1n tres clases de “perspectiva de g\u00e9nero en las Fuerzas Armadas”, a cargo de personal del Ministerio de Defensa, en la que deber\u00e1n participar todos los pasajeros y tripulantes del rompehielos en el marco del cumplimiento de la Ley Micaela.<\/span><\/p>\n

La tripulaci\u00f3n del ARA Almirante Ir\u00edzar se prepara para la Campa\u00f1a Ant\u00e1rtica de Verano 2022\/2023, que tiene el objetivo de “brindar apoyo log\u00edstico a las actividades cient\u00edficas” y “abastecer de combustible y provisiones a las bases argentinas” de la Ant\u00e1rtida<\/strong>, entre ellas las permanentes Esperanza, Marambio, San Mart\u00edn, Orcadas, Carlini, Belgrano II y Petrel, y las temporales Decepci\u00f3n y Primavera.<\/span><\/p>\n

El Ir\u00edzar es el rompehielos m\u00e1s grande del Hemisferio Sur <\/strong>y uno de los diez m\u00e1s grandes del mundo. Fue construido en 1977 en los Astilleros W\u00e4rtsil\u00e4 en Helsinki, Finlandia.<\/span><\/p>\n

El 15 de diciembre de 1978 fue entregado a la Argentina y desde entonces particip\u00f3 en el abastecimiento de las bases ant\u00e1rticas Argentinas y de otros pa\u00edses y es el buque insignia de la Fuerza Naval Ant\u00e1rtica.<\/span><\/p>\n

Durante la Guerra de Malvinas integr\u00f3 la Fuerza de Tareas 40 junto a otros buques de la Armada y particip\u00f3 de operaciones t\u00e1cticas<\/strong> a trav\u00e9s del transporte de tropas y de buzos a diferentes \u00e1reas.<\/span><\/p>\n

El 3 de junio de 1982 el RHAI fue transformado en buque hospital.<\/strong> Para ello fue acondicionado en la Base Naval Puerto Belgrano y se lo dot\u00f3 de 160 camas de internaci\u00f3n, sala de terapia intensiva y quir\u00f3fanos, entre otros elementos y dependencias. Luego fue enviado a las Malvinas, operando all\u00ed como nave sanitaria hasta el final de la guerra.<\/span><\/p>\n

Entre otras acciones destacadas, figura la de 2002, cuando fue enviado a una misi\u00f3n de rescate del buque de transporte polar alem\u00e1n Magdalena Oldendorff, que estaba cumpliendo tareas den la base rusa de Novolazarevskaya. A una temperatura cercana a los -50\u00baC ese buque qued\u00f3 atrapado en el invierno ant\u00e1rtico sin poder salir del mar congelado. El Ir\u00edzar, avanzando sobre 330 kil\u00f3metros de hielo, abasteci\u00f3 a la nave germana con alimentos, combustibles y medicinas.<\/span><\/p>\n

Entre mediados de la primavera y el oto\u00f1o, el c\u00e9lebre rompehielos participa de las Campa\u00f1as Ant\u00e1rticas y utiliza la Base Naval Ushuaia (BNUS) como punto de reaprovisionamiento propio.<\/span><\/strong><\/p>\n

Se dirige a las bases que las Fuerzas Armadas argentinas tienen en la Ant\u00e1rtida, las reabastece, recoge los residuos que producen y traslada al personal de recambio. La tarea se cumple en diversas etapas en las cuales el buque debe regresar a Ushuaia para reaprovisionarse y repetir el viaje.<\/span><\/p>\n

El martes 10 de abril de 2007 el RHAI sufri\u00f3 un incendio que demand\u00f3 una profunda reparaci\u00f3n. Despu\u00e9s de diez a\u00f1os de inactividad, volvi\u00f3 a funcionar y el 5 de enero de 2018 arrib\u00f3 a la Base Marambio, en la Ant\u00e1rtida, para cumplir con la Campa\u00f1a Ant\u00e1rtica de Verano 2017 – 2018. Regres\u00f3 a la D\u00e1rsena Norte del Puerto de Buenos Aires el 11 de abril de 2018. Poco antes, rescat\u00f3 a cinco cient\u00edficos estadounidenses que desarrollaban tareas en el norte de la Pen\u00ednsula Ant\u00e1rtica.<\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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