{"id":19378,"date":"2023-09-28T13:26:00","date_gmt":"2023-09-28T13:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lapoliticaonline.com\/politica\/agitan-el-fantasma-de-un-paro-de-transporte-previo-a-las-elecciones-generales\/"},"modified":"2023-09-28T13:26:00","modified_gmt":"2023-09-28T13:26:00","slug":"los-colectiveros-rebeldes-agitan-el-fantasma-de-un-paro-de-transporte-justo-antes-de-la-eleccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=19378","title":{"rendered":"Los colectiveros rebeldes agitan el fantasma de un paro de transporte justo antes de la elecci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><img src=\"http:\/\/cordobapolitica.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/los-colectiveros-rebeldes-agitan-el-fantasma-de-un-paro-de-transporte-justo-antes-de-la-eleccion.jpg\"><\/p>\n<div id=\"vsmcontent\" readability=\"151.45292620865\">\n<p>&nbsp;La interna del gremio de colectiveros se mezcl\u00f3 con la elecci\u00f3n. Seccionales rebeldes al hist\u00f3rico liderazgo de la UTA de Roberto Fern\u00e1ndez empujan la realizaci\u00f3n de un paro nacional de colectiveros justo antes de las elecciones del 22 de octubre.<\/p>\n<p>Se trata de una jugada que busca dejarlo expuesto ante el gobierno nacional, donde reconocen que un paro nacional de transporte en la previa de la elecci\u00f3n puede ser letal para las apsiraciones de Sergio Massa de meterse en el ballotage.<\/p>\n<p>Fern\u00e1ndez, como otros l\u00edderes sindicales que ya superan d\u00e9cadas al frente de su organizaci\u00f3n, viene sufriendo un progresivo deterioro de su liderazgo, presionados por dirigentes que est\u00e1n hartos de esperar un recambio que nunca llega.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lapoliticaonline.com\/tools\/redirect.php?t=3&amp;i=230077&amp;s=742977a3fae397b06b13bcf9d2755d3c\" class=\"link-type-content content-type-noticia-ar\">La interna de los gremios de transporte detr\u00e1s del paro de trenes de Maturano<\/a><\/p>\n<p>Un signo de ese deterioro se vio en el \u00faltimo paro de transporte el pasado 6 de julio, cuando un sector de los trabajadores de la UTA (Uni\u00f3n Tranviarios Automotor) adelant\u00f3 de manera inconsulta el paro nacional de colectivos que Fernandez hab\u00eda anunciado -presionado- a partir de esa medianoche.<\/p>\n<p>&#8220;Hab\u00edamos anunciado el paro en el marco de las negociaciones con el objetivo de llegar a un acuerdo durante la jornada&#8221;, dijo a LPO una fuente de la UTA que responde a la conducci\u00f3n de Fernandez que agreg\u00f3 que &#8220;una l\u00ednea interna se adelant\u00f3 y el grupo DOTA, que es el m\u00e1s cr\u00edtico de la gesti\u00f3n del secretario General del sindicato, par\u00f3 la actividad a las cuatro de la tarde&#8221;.<\/p>\n<p class=\"authorquote\">En el gobierno nacional reconocen que un paro nacional de transporte en la previa de la elecci\u00f3n puede ser letal para las apsiraciones de Sergio Massa de meterse en el ballotage.<\/p>\n<p>En ese momento el paro se precipit\u00f3 cuando los trabajadores detectaron que el gobierno hab\u00eda girado fondos para los aumentos de sueldos y las empresas reten\u00edan el dinero. Los empresarios ten\u00edan una explicaci\u00f3n. &#8220;Los montos de las compensaciones est\u00e1n muy atrasados respecto a la inflaci\u00f3n&#8221;, dijo a LPO la fuente empresarial.&nbsp;<\/p>\n<p>Como sea, el aumento salarial que en ese momento resolvi\u00f3 el conflicto se di\u00f3 por decreto sin la firma de las c\u00e1maras empresariales. &#8220;Estamos pintados&#8221;, reconoci\u00f3 el empresario.&nbsp;<\/p>\n<figure class=\"vsmimage\" contenteditable=\"false\"><img loading=\"lazy\" alt=\"Sergio Massa y el ministro de Transporte, Diego Giuliano.\" data-vsmid=\"199919\" data-owidth=\"5000\" data-oheight=\"3333\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAx4AAAIOAQMAAAAMVUlSAAAAA1BMVEUAAACnej3aAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAElJREFUeJztwQEBAAAAgiD\/r25IQAEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAPBjz4YAAXoxaWgAAAAASUVORK5CYII=\" vsmidos=\"1\" vsmsrc=\"\/files\/image\/199\/199919\/64ed3235cdabc_798_526!.jpg?s=270f8bd860c3bd863486aa18036f3d40&amp;d=1695910683\" width=\"798\" height=\"526\"><\/figure>\n<p>El Grupo DOTA (Doscientos Ocho Transporte Automotor) es un conglomerado de empresas que controla, directa o indirectamente, el 70% de las l\u00edneas de colectivos que circulan en el AMBA: 180 l\u00edneas que cubren 733 ramales.<\/p>\n<p>A esto se suma el negocio de la venta de carrocer\u00edas que &#8220;est\u00e1 concentrada en pocas manos, que condicionan la provisi\u00f3n de insumos y revientan empresas para comprarlas baratas una vez que est\u00e1n quebradas&#8221;, agreg\u00f3 a LPO la fuente de la UTA.<\/p>\n<p>En el gobierno coinciden con este diagn\u00f3stico: &#8220;El estado nacional desembolsa 70.000 millones de pesos mensuales para subsidiar el sistema, plata que va a empresas que ofrecen un p\u00e9simo servicio con un fenomenal proceso de desinversi\u00f3n y flotas deterioradas&#8221;, reconoci\u00f3 a LPO un funcionario de Transporte.<\/p>\n<p>De hecho, en la cartera que conduce el rosarino Diego Giuliano reconocen que el problema pasa por la asignaci\u00f3n de esos subsidios.<\/p>\n<p>Es por eso que buscan avanzar con la nacionalizaci\u00f3n de la SUBE para revertir el sistema y subsidiar directamente a los usuarios. Una promesa que han repetido todos los gobiernos -incluido Macri- desde que Cristina Kirchner cre\u00f3 la tarjeta. Hasta ac\u00e1 nadie se atrevi\u00f3 a implementarla en serio.<\/p>\n<p class=\"authorquote\">A partir de una medida tomada al comienzo de la pandemia, los colectiveros de las provincias cobran el 88% de su salario como no remunerativo. Esto quiere decir que los aportes patronales y previsionales se realizan por el 12% de su sueldo, con lo cual van a tener jubilaciones miserables.<\/p>\n<p>En Transporte reconocen la dificultad, pero destacan que l SUBE funciona como m\u00e9todo de pago en el transporte p\u00fablico en 52 localidades, adem\u00e1s del AMBA, se trata de 14 millones de usuarios mensuales. De esas 52 localidades, 13 fueron implementadas durante la actual gesti\u00f3n: Arrecifes, Coronel Rosales, Balcarce, San Pedro, Chivilcoy y Tandil en Buenos Aires; Concordia en Entre R\u00edos; San Rafael en Mendoza; Plottier en Neuqu\u00e9n; General Roca en R\u00edo Negro; R\u00edo Gallegos en Santa Cruz; Reconquista y Rosario en Santa Fe.<\/p>\n<p>A este entramado complejo se suma la diferencia salarial de los colectiveros del AMBA respecto a lo que cobran los conductores del interior del pa\u00eds. &#8220;A partir de una medida tomada al comienzo de la pandemia, los colectiveros de las provincias cobran el 88% de su salario como no remunerativo. Esto quiere decir que los aportes patronales y previsionales se realizan por el 12% de su sueldo, con lo cual van a tener jubilaciones miserables&#8221;, dijo a LPO la fuente del gremio.<\/p>\n<\/div>\n<p><strong>Copyright La Politica Online SA 2023.<\/strong><br \/>Por favor no corte ni pegue en la web nuestras notas, tiene la posibilidad de redistribuirlas usando nuestras herramientas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;La interna del gremio de colectiveros se mezcl\u00f3 con la elecci\u00f3n. Seccionales rebeldes al hist\u00f3rico liderazgo de la UTA de Roberto Fern\u00e1ndez empujan la realizaci\u00f3n de un paro nacional de colectiveros justo antes de las elecciones del 22 de octubre. Se trata de una jugada que busca dejarlo expuesto ante el gobierno nacional, donde reconocen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19379,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[30],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19378"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19378"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19378\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cordobapolitica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}