{"id":17993,"date":"2023-08-18T03:00:00","date_gmt":"2023-08-18T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ambito.com\/edicion-impresa\/misiones-habilitaron-nuevo-paso-fronterizo-paraguay-el-cruce-vehiculos-n5798479"},"modified":"2023-08-18T03:00:00","modified_gmt":"2023-08-18T03:00:00","slug":"misiones-habilitaron-nuevo-paso-fronterizo-con-paraguay-para-el-cruce-de-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cordobapolitica.com\/?p=17993","title":{"rendered":"Misiones: habilitaron nuevo paso fronterizo con Paraguay para el cruce de veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"<div><img src=\"http:\/\/cordobapolitica.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/misiones-habilitaron-nuevo-paso-fronterizo-con-paraguay-para-el-cruce-de-vehiculos.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<div id>\n<p>\u201cLa balsa entre Eldorado y la localidad paraguaya de Mayor Ota\u00f1o permitir\u00e1 en cierta forma el descongestionamiento de los puentes entre Posadas-Encarnaci\u00f3n\u201d, dijo Leonardo Salvador Mor\u00ednigo, el propietario de la balsa (y a su vez, intendente de la localidad paraguaya de Mayor Ota\u00f1o por un partido municipal sin referente nacionales. Tiene mandato hasta 2025) que comenz\u00f3 a operar esta semana con una capacidad de doce veh\u00edculos.<\/p>\n<\/div>\n<div id>\n<p>Este medio de transporte a trav\u00e9s del r\u00edo Paran\u00e1 acortar\u00e1 el tiempo de quienes deban dirigirse a Paraguay y utilizan la salida desde el puente Internacional San Roque Gonz\u00e1lez de Santa Cruz, que une Posadas con Encarnaci\u00f3n. Al traspasar el Paran\u00e1 con esta balsa, la ciudad de Encarnaci\u00f3n est\u00e1 a unos 200 kil\u00f3metros por la Ruta Sexta. Por otra parte, desde Mayor Ota\u00f1o hay solo 90 kil\u00f3metros hacia Ciudad del Este, lo que tambi\u00e9n implica transponer la frontera con mayor celeridad que los que utilizan la salida por Puerto Iguaz\u00fa.<\/p>\n<\/div>\n<div id>\n<p>\u201cEntre el puerto de Mayor Ota\u00f1o y la Ruta Sexta hay 19 kil\u00f3metros, todos asfaltados, en muy buen estado\u201d. <\/p>\n<\/div>\n<div id>\n<p>Si bien el propietario de la balsa se abstuvo de hablar de la inversi\u00f3n que realiz\u00f3 para operar con la balsa, el c\u00f3nsul paraguayo en la zona Norte de Misiones, Magno Antonio \u00c1lvarez asegur\u00f3 que la inversi\u00f3n se ubic\u00f3 en torno a los 300.000 d\u00f3lares. \u201cMor\u00ednigo, adem\u00e1s de intendente, es empresario y vio con mucho futuro la inversi\u00f3n de una balsa para el cruce de veh\u00edculos e inversiones privadas en el atracadero de Mayor Ota\u00f1o\u201d, dijo.<\/p>\n<\/div>\n<div id>\n<p>El viaje inaugural no cont\u00f3 con veh\u00edculos; s\u00f3lo incluy\u00f3 a las autoridades municipales del Paraguay con el intendente de Eldorado, Fabio Mart\u00ednez, y funcionarios de su equipo.<\/p>\n<p><b>Balsas anteriores<\/b><\/p>\n<p> En la d\u00e9cada del 90, bajo la intendencia de Eldorado del extinto Juan Carlos Hobecker, una balsa uni\u00f3 ambas localidades durante un a\u00f1o, retomada despu\u00e9s bajo la gesti\u00f3n de Norberto Aguirre y en funcionamiento hasta 2016.<\/p>\n<p>En la zona, en junio de 2019, qued\u00f3 habilitada una balsa entre Puerto Piray -localidad ubicada a tan solo unos 125 kil\u00f3metros al Sur de Eldorado- y la ciudad paraguaya de 7 de agosto, que dej\u00f3 de funcionar meses despu\u00e9s.<\/p>\n<p>\u201cEstamos convencidos que la balsa entre Eldorado y Mayor no dejar\u00e1 de funcionar\u201d, dijo el c\u00f3nsul Magno Antonio \u00c1lvarez, optimista porque \u201cEldorado es un punto comercial muy importante y una v\u00eda directa para la salida de los paraguayos hacia las playas de Brasil\u201d, ejemplific\u00f3.<\/p>\n<p><b>\u00bfY el puente?<\/b><\/p>\n<p> Tanto el intendente de Mayor Ota\u00f1o, Leonardo Salvador Mor\u00ednigo, como el c\u00f3nsul Magno Antonio \u00c1lvarez est\u00e1n convencidos de que la balsa es un paso previo a la construcci\u00f3n del puente entre ambas localidades. \u201cEl puente es el gran anhelo\u201d, dijo el C\u00f3nsul y critic\u00f3 la burocracia de la Canciller\u00eda argentina: \u201cnosotros tenemos, por ejemplo, todo listo para habilitar otra balsa entre Puerto Libertad &#8211; localidad situada a unos 25 kil\u00f3metros al Sur de Puerto Iguaz\u00fa &#8211; y Domingo Mart\u00ednez de Irala mientras que la Canciller\u00eda Argentina todo el tiempo nos pide alguna documentaci\u00f3n nueva\u201d.<\/p>\n<p>Hace 10 a\u00f1os, en 2013 se firm\u00f3 un acuerdo para la construcci\u00f3n del puente Internacional entre Mayor Ota\u00f1o y Eldorado. Inclusive Paraguay introdujo el proyecto en el Presupuesto 2014, ya que contaba con una financiaci\u00f3n del BID. Adem\u00e1s, est\u00e1n los proyectos viales que llevan d\u00e9cadas para las construcciones de otros pasos entre Argentina y Paraguay a trav\u00e9s del r\u00edo Paran\u00e1, en Misiones: los pasos entre Puerto Rico, situada a unos 130 kil\u00f3metros al Norte de Posadas y Puerto Triunfo y otros propuestos para la zona de Jard\u00edn Am\u00e9rica, a unos 100 kil\u00f3metros al norte de Posadas (Colonia Oasis con Capit\u00e1n Meza) y de Candelaria, a unos 30 kil\u00f3metros al norte de Posadas, con Campichuelo.<\/p>\n<p>En 2016, en declaraciones a la prensa el entonces gobernador de Itap\u00faa, Luis Gneiting, anunci\u00f3 que en noviembre de ese a\u00f1o se reunir\u00edan funcionarios de ambos pa\u00edses con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para acordar la financiaci\u00f3n del puente cuyo costo se ubicaba en torno a los 100 millones de d\u00f3lares. Se present\u00f3, entonces, como una \u201crealidad\u201d que ya contaba con acompa\u00f1amiento oficial a partir de un acuerdo de 2013, cuando se encomend\u00f3 -dijeron- a la Entidad Binacional Yacyret\u00e1 que elabore el proyecto ejecutivo. \u201cPara la construcci\u00f3n del puente tenemos los fondos de un cr\u00e9dito japon\u00e9s de 200 millones de d\u00f3lares que coincide con la ruta de exportaci\u00f3n de granos y el asfaltado del viaducto entre Mayor Ota\u00f1o y Franco\u201d, explic\u00f3 entonces Gneting que, estim\u00f3 una inversi\u00f3n de 100 millones de d\u00f3lares en la construcci\u00f3n del puente \u201cque llevar\u00e1 m\u00e1s o menos unos tres a\u00f1os de trabajo. Yo estoy convencido que la construcci\u00f3n propiamente dicha podr\u00e1 comenzar a mediados del a\u00f1o pr\u00f3ximo\u201d.<\/p>\n<p>Sin embargo, se construy\u00f3 el puente entre Presidente Franco y Foz de Iguaz\u00fa, Brasil. Que descongestiona el puente de la Amistad entre Ciudad del Este y Foz de Iguaz\u00fa.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cLa balsa entre Eldorado y la localidad paraguaya de Mayor Ota\u00f1o permitir\u00e1 en cierta forma el descongestionamiento de los puentes entre Posadas-Encarnaci\u00f3n\u201d, dijo Leonardo Salvador Mor\u00ednigo, el propietario de la balsa (y a su vez, intendente de la localidad paraguaya de Mayor Ota\u00f1o por un partido municipal sin referente nacionales. 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